THE EVALUATION OF AIRCRAFT OPERATIONS AT AIRPORTS
HAVING DIFFERENT NUMBERS AND CONFIGURATIONS OF
RUNWAYS
Journal Name:
- Havacılık ve Uzay Teknolojileri Dergisi
Keywords (Original Language):
Author Name | University of Author |
---|---|
Abstract (2. Language):
One of the important parts of the air transportation system is the airport which needs to increase its capacity
due to a growth in air traffic demand. Many factors influence the capacity of an airport airside, and some are
more significant than others, such as the numbers and configurations of runways. At first, constructing new
runways appears to be a solution, but there is little possibility of expanding existing or adding new runways to
many of Europe’s most congested airports. As a result, service providers suggest increasing the capacity of
airfields using existing runway components more efficiently. In this study, 388 European Airports are analyzed
in terms of the number of aircraft operations, and a correlation analysis between the number of runways and
operations is conducted. Furthermore, in order to predict the number of traffic operations with using the
configuration and number of runways, multiple linear regression test is applied and a model is developed.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Artan hava trafik talebi, hava ulaştırma sisteminin önemli bir parçası olan havaalanlarında kapasite arttırımı
ihtiyacını ortaya çıkarmaktadır. Havaalanı hava tarafı kapasitesini etkileyen birçok faktör bulunmaktadır. Pist
konfigürasyonu ve pist sayısı bu faktörlerin en önemlileri arasında yer almaktadır. Ilk bakışta, kapasite
problemlerini çözmede yeni pistlerin eklenmesi çözüm gibi görünse de, Avrupadaki birçok yoğun havaalanında
yeni bir pist eklenmesi ya da mevcut olanın genişletilmesi olasılığı çok düşüktür. Sonuç olarak, hizmet
sağlayıcılar hava tarafı kapasitesinin arttırılmasında mevcut pist elemanlarının daha verimli şekilde
kullanılmasını önermektedir. Bu çalışmada, Avrupa’daki 388 havaalanı, trafik operasyon sayısı açısından analiz
edilerek, mevcut pist sayıları ile trafik operasyon sayısı arasındaki ilişki incelenmiştir. Bununla birlikte, pist
konfigürasyonu ve pist sayısı ile trafik operasyon sayısı tahmini için çoklu lineer regresyon testi kullanılarak bir
model geliştirilmiştir.
FULL TEXT (PDF):
- 4