Buradasınız

Anasayfa » Content

F-4 PHANTOM II UÇAĞININ ETRAFINDAKİ AKIŞIN HAD ANALİZİ KISIM 1: KANAT KÖK PROFİLİ NACA 0006

Journal Name:

  • Havacılık ve Uzay Teknolojileri Dergisi

Publication Year:

  • 2004

Keywords (Original Language):

Author Name
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language): 
Bu çalışmada F-4 Phantom II uçağında kanat kök profili olarak kullanılan NACA 0006 profili Spalart-Allmaras ve k-ε türbülans modelleri ile sırayla 0.4, 0.6 ve 0.8 Mach sayılarında; 0, 2, 4, 6 ve 8 derecelik hücum açılarında FLUENT® ticari yazılımı kullanılarak koşturulmuştur. Elde edilen sonuçların daha önce NACA tarafından rüzgar tünelleri kullanılarak elde edilen deneysel verilerle karşılaştırılması yapılmıştır.
FULL TEXT (PDF): 
PDF icon arastirmax-f-4-phantom-ii-ucaginin-etrafindaki-akisin-had-analizi-kisim-1-kanat-kok-profili-naca-0006.pdf
  • 4
1
6
  • Turkish

REFERENCES

References: 

[1] Gregory J. Schwabacher Captain. 2000.
Computatıonal Fluid Dynamics Testing For
Drag Reduction of An Aircraft Laser Turret
USAF.
[2] Vos J.B, A.Rizzi, D. Darracq, E.H. Hirschel.
2002. Navier-Stokes Solvers in European
Aircraft Design. Progress in Aerospace
Sciences. Vol 38; pp. 601–697
[3] Fluent Incorporated. 1998. FLUENT User’s
Guide
[4] Pope SB. 2000. Turbulent Flows. Cambridge
University Press
[5] NACA mirror site.
www.NACA.central.cranfield.ac.uk/citations/ci
t.html (2003)

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com