You are here

Home » Content

Ülke Savunmasında Deniz Yolu Ulaşımının Önemine Bir Örnek: Balkan Harbi’nde Osmanlı İmparatorluğu’nun Deniz Yolu Ulaştırması

An Example on the Importance of the Marine Transportation for the Defence of a Country: Marine Transportation of the Ottoman Army in the Balkan Wars

Journal Name:

  • Güvenlik Stratejileri Dergisi

Publication Year:

  • 2011

Key Words:

Keywords (Original Language):

Author Name
Abstract (2. Language): 
The Ottoman Empire, extended on a wide geography, had a huge hinterland accumulated with personnel and logistics resources. Having vast resources and reorginised army by the German officers/officer-corps, the Ottoman Empire had been considered very powerful by the European countries. On account of this consideration, they had guaranteed the protection of the boundaries regardless of consequences of the Balkan Wars.With the outbreak of the war, the Ottoman Empire could not deploy its resources to the battlefield. The hinderance of maritime lines in the Aegean Sea by the Greek Navy and unsufficient quantity and quality of vessels used in Marmara and Black Sea’s were the most important reasons of the unsuccessful deployment Improper or non usage of the maritime transportation by the Ottoman Empire was one of the most important factors contributing to the lose of war thus the withdrawal of the guarantee on the borders by the European states.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language): 
Çok geniş bir coğrafyaya yayılmış bulunan Osmanlı imparatorluğu büyük bir insan ve lojistik kaynağa sahiptir. Sahip bulunduğu bu kaynaklar ve Almanya ile birlikte yapılandırmış olduğu silahlı kuvvetler ile Balkan Savaşları bafllamadan önce çok güçlü bir görüntü oluflturmuştur. Bu nedenle Avrupalı devletler savaşın sonucu ne olursa olsun sınırların değişmeyeceğini savaşın başında garanti etmişlerdir. Ancak savaşın başlaması ile birlikte Osmanlı imparatorluğu sahip olduğu kaynakları harekat alanına sevk edememiştir. Stratejik intikalin en önemli unsuru olan deniz yolunun Ege’de kapalı olması ile Marmara ve Karadeniz’de kullanılan ulaştırma vasıtalarının nitelik ve nicelik olarak yetersiz kalması sevkiyat›n aksaması nın en temel nedenlerinden birisini oluşturmufltur. Uygun kullanılamayan deniz yolu ulaştırması, doğrudan doğruya Osmanlı İmparatorluğ u’nun savaşı kaybetmesinin, dolaylı olarak da beklenmeyen bu yenilgi karşı sında sınırların korunması konusunda Avrupa’nın vermiş olduğu garantiyi geri çekmesinin sebeplerinden birisi olarak karşımıza çıkmıştır.
FULL TEXT (PDF): 
PDF icon arastirmax-ulke-savunmasinda-deniz-yolu-ulasiminin-onemine-bir-ornek-balkan-harbinde-osmanli-imparatorlugunun-deniz-yolu-ulastirmasi.pdf
  • 14
143-167
  • Turkish

REFERENCES

References: 

“Adalar Ahvali”, Tanin, 1 Teflrinisani 1912, s. 3.
Ahmet ‹zzet Pafla (1992). Feryad›m I, ‹stanbul: Nehir Yay›nlar›.
Ahmet Muhtar (15 Mart 1325), “Ticaret-i Bahriyye ve Gemi ve Vapurlar›”, Ulumi
‹ktisadiyye ve ‹ctimaiyye Mecmuas›, ‹stanbul: Ahmed fiuayb-R›za-Tevfik-Mehmed
Cavid, s. 554-569.
Alasya M. K. (1993). Türk Silahl› Kuvvetleri Tarihi Balkan Harbi fiark Ordusu II.
Cilt 1nci Kitap Birinci Çatalca Muharebesi, ‹kinci Bask›, Ankara: Genelkurmay Bas›
mevi.
Alpmansu Y. , Özen G. ve Hüno¤lu B. (1995). Türk Silahl› Kuvvetleri Tarihi
Osmanl› Devri, III ncü Cilt, 7 nci K›s›m (Osmanl› ‹mparatorlu¤u Kara Kuvvetleri’nin
‹dari Faaliyetleri ve Lojistik 1299-1913), Ankara: Genelkurmay Bas›mevi.
Ar› K. (2008). ‹zmir’den Bak›flla Türk Ticareti Bahriyesi ve Mübadele Gemileri, Lozan’dan
Kabotaja, ‹zmir: Deniz Ticaret Odas› ‹zmir fiubesi Yay›nlar›.
Artuç ‹. (1988). Balkan Savafl›, Birinci Bask›, ‹stanbul: Kastafl A.fi. Yay›nlar›.
Aybars E. (1995). Türkiye Cumhuriyeti Tarihi I, Dördüncü Bas›, Ankara: Dokuz
Eylül Üniversitesi Yay›nlar›.
Aydemir fi. S. (1993). Makedonya’dan Ortaasya’ya Enver Pafla II, 5. Bas›m, ‹stanbul:
Remzi Kitabevi.
Balkan Harbinde Osmanl› Donanmas›n›n Deniz Muharebeleri, (1981). ‹stanbul: Deniz
Bas›mevi.
Belendir G. ve Turan O. (1983). , Harp Tarihi Ders Notlar›, Ankara: Kara Harp
Okulu Bas›mevi.
Bobroff R. (2000). “Behind the Balkan Wars: Russian Policy toward Bulgaria and
the Turkish Straits, 1912-13”, Russian Review, Vol. 59, No. 1, s. 76-95.
Bostan ‹. , Kurumahmut A. , O¤uz M. , Övenç A. F. ve Ayd›n Y. A. (2003). Trablusgarp
ve Balkan Savafllar›nda ‹flgal Edilen Ege Adalar› ve ‹flgal Telgraflar›,
Ankara: SAEMK Yay›nlar›.
Büyüktu¤rul A. (1993). Türk Silahl› Kuvvetleri Tarihi Balkan Harbi VII. Cilt Osmanl›
Deniz Harekat› (1912-1913), ‹kinci Bask›, Ankara: Genelkurmay Bas›mevi.
Cesur H. (2008). Hat›ratlar Ifl›¤›nda Türk Kamuoyunda Balkan Savafllar› (1912-
1913), Yay›nlanmam›fl Yüksek Lisans Tezi, Bolu.
Creveld M. V. (1986). Supplying War, Logistics from Wallestein to Patton, United
States of America: Cambridge University Pres.
Donbalo¤lu B. (2007). Balkan Harbinden Kurtulus Savas›na Türk Deniz Stratejisi,
Yay›nlanmam›fl Yüksek Lisans Tezi, Gebze.
Durgun B. (1998). 1919-1922 Y›llar› Aras›nda ‹zmir’de ‹ktisadi Durum, Yay›nlanmam›
fl Yüksek Lisans Tezi, ‹zmir.
Düzcü L. (2009). “Osmanl› Bahriye Teflkilât›nda Reform Çabalar› (1876-1922)”,
Gazi Akademik Bak›fl Dergisi Cilt 3, Say› 5, s. 1-20.
Er›ckson E. J. (2003). Defeat in Detail: the Ottoman Army in the Balkans, 1912-
1913, USA.
Ersü H. (2006). 1912-1913 Balkan Savafl›’nda fiarköy Ç›karmas› ve Bolay›r Muharebeleri,
Ankara: Genelkurmay Bas›mevi.
Esenyel Ö. (1995). Balkan Harbinden Günümüze Bak›fl, ‹stanbul: Harp Akademileri
Bas›m Evi.
Gordon G. H. (1922). “Balkan Problems and Their Solutions”, Advocate of Peace
through Justice, Vol. 84 No. 4 (April 1922), World Affairs Institude, Heldref Publications,
s. 143-146.
Görgülü ‹. (1993). On Y›ll›k Harbin Kadrosu 1912-1922, Ankara: TTK Yay›nlar›.
Günefl ‹. (1990). “II. Meflrutiyet Dönemi Hükümet Programlar›(1908-1918)”,
OTAM Ankara Üniversitesi Osmanl› Tarihi Araflt›rma ve Uygulama Merkezi Dergisi
Say› 1, s. 171-269.
Hall R. C. (2003). Balkan Savafllar› (1912-1913 I. Dünya Savafl›’n›n Provas›), Çeviren:
Tanju Akad, I. Bas›m, ‹stanbul: Homer Kitabevi ve Yay›nc›l›k.
Hall R. C. (2002). The Balkan Wars 1912–1913 Prelude to the First World War, Taylor
& Francis e-Library.
Hall› R. (1993). Türk Silahl› Kuvvetleri Tarihi Balkan Harbi (1912-1913) I. Cilt,
Harbin Sebepleri, Askerî Haz›rl›klar ve Osmanl› Devleti’nin Harbe Girifli, ‹kinci Bask›,
Ankara: Genelkurmay Bas›mevi.
Harris N. D. (1913). “The Effect of the Balkan Wars on European Alliances and
the Future of the Ottoman Empire”, Proceedings of the American Political Science
Association, Vol. 10, Tenth Annual Meeting, s. 105-116.
Hayta N. (2006). “Balkan Savafllar› S›ras›nda Ege Adalar› Sorunu”, Dokuzuncu Askerî
Tarih Semineri Bildirileri II, Ankara: Genelkurmay Bas›m Evi, s. 255-275.
‹nci, T. (1952). Balkan Harbinde Hamidiye Kruvazörünün Ak›n Harekat›, ‹stanbul:
Deniz Bas›mevi.
Karatamu S. (1971). Türk Silahl› Kuvvetleri Tarihi, III ncü Cilt, 6 nc› K›s›m
(1908-1920), Ankara: Genelkurmay Bas›mevi.
Kurmufl O. (1982). Emperyalizmin Türkiye’ye Girifli, Ankara: Savafl Yay›nlar›.
Lauzanne S. (1990). Balkan Ac›lar›, ‹stanbul: Kastafl A.fi. Yay›nlar›.
Nakliyat-› Askeriyenin ‹cras› Emrinde Askeri Hat Komiserliklerinin Vazifesine
Dair Talimat, (1329). ‹stanbul: Matba-› Askeriye.
Mahmut Muhtar Pafla (2007). “Ruzname-i Harp (Balkan Savafl› Günlü¤ü), Üçüncü
Kolordu ve ‹kinci
Mahmut (1340), ”Bo¤aziçi ve fiirketi Hayriye”, Serveti Fünun, 29 Kanunusani
1340, s. 168-172) fiark Ordusunun Muhaberat›”, Rumeli’yi Neden Kaybettik,
‹stanbul: Örgün, s. 13-219.
Ökçün G. (1984). Osmanl› Sanayii 1913-1915 ‹statistikleri, ‹stanbul: Hil.
Özata M. (2009). Bir Doktorun Harp ve Memleket An›lar›, ‹kinci Bask›, Ankara:
Genelkurmay Bas›mevi.
Özatalay F. (1993). Türk Silahl› Kuvvetleri Tarihi Balkan Harbi Garp Ordusu
Karada¤ Cephesi, III ncü Cilt 3 ncü K›s›m, ‹kinci Bask›, Ankara: Genelkurmay Bas›
mevi.
Özçelik S. (2000). Donanma-y› Osmani Muavenet-i Milliye Cemiyeti, Ankara:Türk
Tarih Kurumu Bas›mevi.
Remond G. (2007). Ma¤luplarla Beraber (Bir Frans›z Gazetecinin Balkan Savafl›
‹zlenimleri), Osmanl›caya çeviren: Hasan Cevdet, Haz›rlayan: Muammer Sar›kaya,
‹stanbul: Profil Yay›nc›l›k.
Saraço¤lu A. C. (2006). Rauf Orbay ve Hamidiye (Gazi Hamidiye’nin fianl› Maceralar›),
‹stanbul.
Sözer K. (2006). 1913 Tarihli Bahriye-i Ticariye Salnamesindeki Bilgiler Ifl›¤›nda
Cumhuriyetin ‹lk Y›llar›ndaki Deniz Ticaret Yap›s›n›n De¤erlendirilmesi, Yay›nlanmam›
fl Yüksek Lisans Tezi, Ankara: Ankara Üniversitesi Türk ‹nk›lap Tarihi Enstitüsü.
fi›vg›n H. (2006). Trablusgarp Savafl› ve 1911-1912 Türk-‹talyan ‹liflkileri, Ankara:
Atatürk Araflt›rma Merkezi Yay›nlar›.
fiirket-i Hayriye Tarihçe, Salname, 1330 (1914). ‹stanbul: Ahmet ‹hsan fiirketi
(Matbaac›l›k Osmanl› fiirketi).
Tezel Y. S. (2002). Cumhuriyet Döneminin ‹ktisadi Tarih, 5. Bask›, ‹stanbul: Tarih
Vakf› Yurt Yay›nlar›.
Terakkiyat-› Bahriye-i Osmaniye (Tir-i müjgan Ve Bezm-i Alem Vapuru Hümayunlar›)
(20 Temmuz 1322). Servet-i Fünun, ‹stanbul: Alem Matbaas› Ahmed ‹hsan
ve fiürekas›, s. 260-262.
Toker H., Barlas G. ve Fidan N. (2004). Balkan Savafl›’na Kat›lan Komutanlar›n Yaflam
Öyküleri (Alay ve Daha Üst Birlik Komutanlar›), Ankara: Genelkurmay Bas›-
mevi.
Tutel-a E. (1997). Seyr-i Sefain Öncesi ve sonras›, 1. Bask›, ‹stanbul: ‹letiflim.
Tutel-b E. (1997). fiirket-i Hayriye, 2. Bask›, ‹stanbul: ‹letiflim.
Türk Ticaret-i Bahriyesi (1924), Ay›n Tarihi, Ankara: Baflvekalet Bas›n-Yay›n ve
Turizm Genel Müdürlü¤ü.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com