Journal Name:
- İstanbul Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi
| Author Name |
|---|
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Orman işletmelerimizde bu güne kadar yapılmış ve halen yapılmakta olan binlerce kilometre uzunluğundaki yollar hemen baştanbaşa toprak yollardan oluşmaktadırlar.
Toprak yol inşaatının rasyonel ve bakımlarının iktisadî olabilmesi her şeyden evvel bilhassa fazla meyilli yol kısımlarında, yolun üstüne gelen yağmur sularını, yola zarar vermeden ve en kısa yoldan dere tarafına akıtarak, bu yüzden yol yapısında husule gelecek oyulmaları (erosion) minimal bir hadde indirmekle; yahut az meyilli ve yayvanca yol kısımlarında bu suların tesirile yol zemininin ıslak kalarak gevşemesine meydana vermemekle mümkündür.
FULL TEXT (PDF):
- 1
28-34