You are here

BAYBURT LOJİSTİK KÖYÜ, BAYBURT ÜNİVERSİTESİ ÖĞRENCİLERİNİN LOJİSTİK KÖYÜ ALGISI ÜZERİNE BİR ARAŞTIRMA

BAYBURT LOGISTIC VILLAGE, A STUDY ON THE LOGISTIC VILLAGE PERCEPTION OF BAYBURT UNIVERSITY STUDENTS

Journal Name:

Publication Year:

DOI: 
http://dx.doi.org/10.7827/TurkishStudies.12658
Abstract (2. Language): 
In this research, logistic villages, especially the logistic village, where will be established in Bayburt, have investigated in order to understand to the economic contributions to the city, region and country, and the development and potential development which will be achieved afterwards. With the model proposal of Bayburt logistic village, we have tried to give an idea about the structure and function of the logistic village which will be established to the local and national interlocutors It is also aimed that our work will be inspired to mainly future research about logistics and logistic villages and Bayburt logistics village works and directory direction. Our research İs basically work İnto the world logistics, logistic of Turkey, logistic in the region and logistics in the Bayburt. Bayburt has a duality in the Eastern Black Sea region in terms of its geographical location, but hard continental climate is dominant. When we take Bayburt province center, Erzurum in the east, Gümüşhane and Erzincan in the west; In the north, it is observed that Trabzon and Rize are in a very strategic position. Therefore Bayburt is a very important center in terms of logistics with the use of the transportation conditions in these areas and the finishing of the tunnels which are constantly under construction from the great targets of our country in 2023. In Bayburt province, dry food storage areas can be established as Logistics. In contrast to the black sea climate in the vicinity, the nemo ran is low and it can create an efficient and sheltered storage area. It can also create an incentive for employment in the region. Also in our study Methodology; After the descriptive analysis, the Fit index intervals were examined within the scope of factor analysis, ANOVA analysis and Structural equation model. The H1, H2, H3 hypotheses investigated in our study were evaluated within this scope.
Abstract (Original Language): 
Bu araştırmada, Bayburt'ta kurulacak lojistik köylüler, köylere, şehirlere, bölgelere ve ülkelere, özellikle lojistiğe yapılacak ekonomik katkıyı ve daha sonra elde edilecek kalkınma ve potansiyel gelişmeyi anlamak için araştırılmıştır. Bayburt lojistik köyünün model teklifi ile yerel ve ulusal muhabirlerle kurulacak lojistik köyün yapısı ve işlevi hakkında bir fikir vermeye çalıştık. Buna ek olarak, çalışmalarımız esas olarak gelecekteki araştırmalara ilham vermeyi amaçlıyor. Bayburt lojistik köy işletmeleri ve lojistik ve lojistik köylüleri ile rehberler. Türkiye lojistiği lojistik dünyasındaki araştırma kuruluşumuz, lojistik ve Bayburt bölgesinde lojistik alanında çalışmaktadır. Doğu Karadeniz bölgesinde Bayburt, coğrafi konumu açısından ikili bir karaktere sahip ancak zorlu kıta iklimi hakim. Bayburt şehir merkezi, doğusunda Erzurum, batıda Gümüşhane ve Erzincan; Kuzeyde Trabzon ve Rize çok stratejik bir konumda. Bu sebeple Bayburt, bu alanlarda ulaşım koşulları ve 2023 yılında ülkemizin büyük hedeflerinden sürekli olarak inşa edilen tünellerin bitirilmesi ile lojistik açısından çok önemli bir merkezdir. Bayburt ilinde Lojistik olarak kuru gıda depolama alanları kurulabilir.Yakınıda bulunan karadeniz ikliminin tersine nemo ranı düşük olduğu için verimli ve korunaklı bir muhafaza alanı oluşturabilir.Aynı zamanda bölgede istihdam için de bir teşvik oluşturabilir. Ayrıca araştırma metodolojisinde; Betimsel analizden sonra Fit indeks aralıkları, faktör analizi, ANOVA analizi ve yapısal eşitlik modeli çerçevesinde analiz edildi. Çalışmamızda araştırılan H1, H2, H3 hipotezleri bu bağlamda değerlendirildi.
319
342

REFERENCES

References: 

Aydın, G., Öğüt, K.S. (2008) “Lojistik Köy Nedir”, 2. Uluslararası Demiryolu Sempozyumu, TCDD,
İstanbul, 15-17.10, Cilt: 2.
Babacan, M. (2003) “Lojistik Sektörünün Ülkemizdeki Gelişimi Ve Rekabet Vizyonu”,
http://www.onlinedergi.com/MakaleDosyalari/51/PDF2003_1_2.pdf.
Ballou, H Logıstıcs, (2003) “Supply Chaın & Transport Management Program”, (Erişim)
http://www.cambridgecollege.co.uk/coursesattachments/lsctmmod1.pdf. Ballou, Ronald H.,
Business Logistics Management; Planning, Organizing and Controlling the Supply Chain,
Prentice-Hall, International, Inc., Forth Edition, 01.Mayıs.2012.
Cardebring. P. W., Cristiane W. (1995) “Combi- terminal and Intermodal Freight Centre
Development- An Assesment”.
Christopher M. (1998) “Logistics and Supply Chain Management: Strategies for Reducing Cost and
Improving Service”, Financial Times/Pitman, London.
Bayburt Logistic Village, a Study on the Logistic Village Perception of Bayburt… 341
Turkish Studies
International Periodical for the Languages, Literature and History of Turkish or Turkic
Volume 12/31
Cronbach, L. J. (1951). Coefficient alpha and the internal structure of tests. psychometrika, 16(3),
297-334.
Erdal, M. (2005) Küresel Lojistik, Mataş Matbaacılık, İzmir, 2005.
Europlatforms (2004) “Intermodal Transport between Europe and Asia: opportunities and
hallenges”, http://www.internationaltransportforum.org/IntOrg/ecmt/intermodal/pdf/K
ievGalloni.pdf, 01/05/2014.
Field, A. (2009). Logistic regression. Discovering statistics using SPSS, 264-315.
Gilberto, G. (2005) “Freight village - Directions for use, Europlatforms: The European Association
of Freight Villages”, Kiev.
Görgülü, H. (2012) Lojistik Köyler ve Türkiye Uygulaması, Bahçeşehir Üniversitesi Fen Bilimleri
Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi. 2012.
Gümüş, Y. (2007) “Lojistik Maliyetlerinin Faaliyet Tabanlı Maliyetleme Yöntemine Göre
Hesaplanması ve Bir Üretim İşletmesi Uygulaması”, Dayanışma Dergisi, 100, 1- 24.
Gürbüz, A., Ayazb, N., & Kebecic, S. Üretim İşletmeleri Yöneticilerinin Lojistik Köy Algıları:
Karabük İli Örneği1.
Higgins, C.D., Ferguson, M.R. (2011) “An Exploration of the Freight Village Concept and its
Applicability to Ontario, McMaster Institute of Transportation and Logistics”, McMaster
University, Hamilton, Ontario.
Higgins, C.D. (2012) “Varıetıes of Logıstıcs Centres: Developıng a Standardızed Typology and
Hıerarchy M. Ferguson”, Ph.D. P. S. Kanaroglou, Ph.D.
İTO (2006), Türkiye Lojistik Sektörü̈
Altyapı Analizi, İstanbul: İTO Yayını.
Karaçay, G. (2011) “Tersine Lojistik Kavram ve İşleyişi”,
http://sosyalbilimler.cukurova.edu.tr/dergi.asp?dosya=215, 11/10/2015.
Koban E., Yıldırır H. (2007) Dış̧ Ticarette Lojistik, Ekin Kitabevi, Bursa.
Laitio, K., Perala. H., NeLoc (2004) “Summary of Activities and Results of The Neloc Project”,
Center For Maritime Studies, University of Turku.
Lambert, D.M., Stock, J.R., Ellram L.M. (2006) Fundamentals of Logistics Management, McGraw
Hill Irwin, Boston.
Lynn, G., & Kalay, F. (2015). The effect of vision and role clarity on team performance. Journal of
Business Economics and Finance, 4(3).
MEGEP (Millî Eğitim Bakanlığı)(2011) “Ulaştırma Hizmetleri: Lojistik Yönetimi”, Ankara.
Meydan, C. H., & Şeşen, H. (2011). Yapısal eşitlik modellemesi AMOS uygulamaları. Detay
Yayıncılık.
OECD, Kentsel Lojistik Çalısma Grubu, Delivering The Goods, OECD, Paris, 2003.
Rodrigue, J.P, Comtois, C., Slack, B. (2006) The Geography of Transport Systems, NewYork,
Routledge.
Scherer, R. F., Luther, D. C., Wiebe, F. A., & Adams, J. S. (1988). Dimensionality of coping: Factor
stability using the ways of coping questionnaire. Psychological Reports, 62(3), 763-770.
Shapiro, Roy D., Heskett James L. (1985) Logistic Strategy, Minnesota; West Publishing Company.
342 Ş. YILDIZ – E. A. ÖZDEN – F. BATTAL – Ş. KILIÇASLAN – E. ÇINAR
Turkish Studies
International Periodical for the Languages, Literature and History of Turkish or Turkic
Volume 12/31
Şimşek, Ö. F., (2007). Yapısal Eşitlik Modellemesine Giriş: Temel İlkeler ve Lisrel Uygulamaları,
Ankara: Ekinoks Yayıncılık
Tanyaş, M. (2010) “Kentsel Lojistik”, Bölüm 4, Lojistik Köyler.
Trent, R.J. (2007) Strategic Supply Management: Creating the Next Source of Competitive
Advantage, J.Ross: USA.
Tuna, O. (2001) “Türkiye İçin Lojistik ve Denizcilik stratejileri Uluslararası ve Bölgesel
Belirleyiciler”, Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Cilt 3, Sayı 2,
İzmir.
Tuna, O., Özer, D. (2002) Pazarlama Faaliyetlerinde Etkinliğin Sağlanmasında Üçüncü Taraf
Lojistik Hizmetlerinin Rolü̈
:Türkiye’ye Yönelik Bir Delphi Çalışması, 7. Ulusal Pazarlama
Kongresi-21. Yüzyılın Pazarlama Paradigması Bildiriler Kitabı, 171-184.
Ullman, J. B., & Bentler, P. M. (2003). Structural equation modeling. John Wiley & Sons,
UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) (Erişim)
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/eatl/docs/EN-REV-What is a Freight
VillageFinalcorretto.pdf. 07. Kasım. 2015.
USNPS (U.S. Naval Postgraduate School) (2007) “Mobile Education Program,” Army Acquisiton
Logistics Course” (tedarik lojistiği kurs notları), Monterey, CA, USA.
UTİKAD Türkiye’de Lojistik Köyler ve Önemi, (Erişim)
http://www.utikad.org.tr/haberler/?id=10633. 07. Kasım.2015.
Yıldıztekin, A. (2002) “Dünya Gazetesi”, (Erişim) http://www.atillayildiztekin.com/?p=61, 01.
Mayıs. 2014

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com