You are here

Home » Content

FARKLI PENETRASYON DERECELERİNE SAHİP ASFALT ÇİMENTOLARININ KALICI DEFORMASYONA KARŞI DAYANIMLARININ VE İŞLENEBİLİRLİKLERİNİN İNCELENMESİ

Investigation of Resistance to Permanent Deformation and Workability of the Different Penetration Grades Asphalt Cements

Journal Name:

  • Uludağ Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi

Publication Year:

  • 2008

Key Words:

Keywords (Original Language):

Author NameUniversity of AuthorFaculty of Author
Abstract (2. Language): 
The most binder types used in flexible pavements are asphalt cements in our country. In this study the rutting resistance and performance grades high temperature values of four different penetration grades of asphalt cements (B 50/70, B 70/100, B 100/150 and B 160/220) obtained from TUPRAS refinery were determined according to Superpave system by using DSR test equipment. In addition the rotational viscosimeter test equipment was used to determine the workability of binders. From the results it was determined that when the penetration grades of asphalt cements is increasing the viscosities and resistance of the binders to rutting are decreasing. Regarding the parameter of resistance of binders to rutting it was determined that the high temperature values performance grades of binders ranged from high penetration grade to lower penetration grade as PG 58, PG 64, PG 64 and PG 70 according to Superpave system. Although the B 70/100 and 100/150 place in different class according to penetration classification, it was determined that they placed in same performance grade according to Superpave system by DSR test.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language): 
Ülkemizde esnek üstyapılarda en çok kullanılan bağlayıcı türü asfalt çimentolarıdır. Bu çalışmada TÜPRAŞ rafinerisinden temin edilen dört farklı penetrasyon sınıfında asfalt çimentolarının (B 50/70, B 70/100, B 100/150 ve B 160/220) Superpave sistemine göre tekerlek izi dayanımları ve yüksek sıcaklık performans seviyesi değerleri dinamik kayma reometresi (DSR) ile belirlenmeye çalışılmıştır. Ayrıca işlenebilirliklerini tespit etmek amacıyla dönel viskozimetre (RV) kullanılmıştır. Elde edilen sonuçlardan bağlayıcıların penetrasyonları arttıkça viskozitelerinin ve tekerlek izi oluşumuna karşı dayanımlarının azaldığı belirlenmiştir. Superpave sistemine göre tekerlek izine karşı dayanım parametresi bakımından bağlayıcıların yüksek sıcaklık performans seviyesi değerlerinin yüksek penetrasyondan düşük penetrasyona doğru PG 58, PG 64, PG 64 ve PG 70 olduğu tespit edilmiştir. DSR deneyleri sonucunda B 70/100 ve B 100/150 bitümlü bağlayıcılarının penetrasyon sınıflandırmasına göre farklı sınıflarda yer almalarına rağmen Superpave sistemine göre aynı performans seviyesinde yer aldıkları tespit edilmiştir.
FULL TEXT (PDF): 
PDF icon arastirmax-farkli-penetrasyon-derecelerine-sahip-asfalt-cimentolarinin-kalici-deformasyona-karsi-dayanimlarinin-islenebilirliklerinin-incelenmesi.pdf
  • 1
81-91
  • Turkish

REFERENCES

References: 

1. Lav, A. H. ve Lav, M. A. (2004) Shell Bitüm El Kitabı, İSFALT Bilimsel Yayınları, No: 3, 334 s.
2. Ilıcalı, M., Tayfur, S., Özen, H., Sönmez, İ., Eren, K. (2001) Asfalt ve Uygulamaları, İSFALT Bilimsel Yayınları,
No: 1, 280 s.3. Tunç, A. (2004) Esnek Kaplama Malzemeleri El Kitabı, Asil Yayın Dağıtım, 352 s.
4. Kaşak, S. ve diğ. (2004) Yeni Bitüm Standardı, Dördüncü Ulusal Asfalt Sempozyumu, K.G.M., Ankara, s.
405-413.
5. Zaniewski, J. P. ve Pumphrey, M. E. (2004) Evaluation of performance graded asphalt binder equipment and
testing protocol, Asphalt Technology Program, West Virginia, p. 107.
6. Superpave Mix Design, Superpave Series, SP–2, 1996.
7. TS EN 12607-1 (2003) Bitümler ve bitümlü bağlayıcılar–Sıcaklık ve havanın etkisiyle sertleşmeye karşı
direncin tayini–Bölüm 1: RTFOT (Etüvde hareket halinde ince film deneyi) yöntemi, Türk Standartları Enstitüsü,
Ankara, 12 s.
8. TS 118 EN 1426 (2002) Bitümler ve bitümlü bağlayıcılar–İğne batma derinliği tayini, Türk Standartları Enstitüsü,
Ankara, 12 s.
9. TS 120 EN 1427 (2002) Bitümler ve bitümlü bağlayıcılar-Yumuşama noktası tayini–Halka ve bilya metodu,
Türk Standartları Enstitüsü, Ankara., 12 s.
10. McGennis, R. B., Shuler, S., Bahia, H. U. (1994) Background of Superpave Asphalt Binder Test Methods,
Report No. FHWA-SA-94-069, Lexington, KY, p. 104.
11. Çelik, O. N. (1996) Otomobil Lastiği ile Modifiye Edilmiş Asfaltın Dinamik Reolojik Analizi, 1. Ulusal
Asfalt Sempozyumu, İstanbul, s. 297-304.
12. Airey, G. (2003) Rheological Properties of Styrene Butadiene Styrene Polymer Modified Road Bitumens,
Fuel, Volume 82, Issue 14, pp. 1709–1719.
13. Widyatmoko, I. ve Elliott, R. (2008) Characteristics of Elastomeric and Plastomeric Binders in Contact with
Natural Asphalts, Construction and Building Materials, Volume 22, Issue 3, pp. 239-249.
14. Airey, G. (2002) Rheological evaluation of Ethylene Vinyl Acetate Polymer Modified Bitumens,
Construction and Building Materials, Volume 16, Issue 8, pp. 473-487.
15. Ahmedzade, P., Yılmaz, M., Geçkil, T. Superpave Sistemine Göre Uygulama Bölgesine Uygun Bağlayıcı
Seçimi: Bingöl Örneği, Cilt 25/4, 338-348.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com