Using Model Of Linear Goal Programming In Intercity Passenger Transportation By Bus
Journal Name:
- İstanbul Ticaret Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
Key Words:
Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author |
|---|---|
Abstract (2. Language):
Decision making is the process which is the most useful and convenient to the purposes. To decide
something, there is to be more than one choice, so person or people who are going to decide will express
their ideas and will be able to choose the most suitable alternatives. The goal of human beings and
companies is not only improving just one choice, but also deal with a lot of choices in order to shorten the
period of time or increase their incomes or profits. In this research; firstly, the conception of decision
making is examined. Afterwards, the different goals of the programming models of maths have been
investigated in details and definition, structure, supposition, classification, application areas and
advantage and disadvantages of the goal programming is explained. Later the mathematical models of
various goal pragrammings are examined in detail. In the application section of the search models are
constitued and results are evaluated using the data of Kağıthane Garage of IETT.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Karar verme, mevcut tüm seçenekler arasından amaç veya amaçlara en uygun, mümkün bir veya birkaçını
seçme sürecidir. Bir kararın verilebilmesi için birden fazla seçeneğin olması gerekmektedir. Böylece
karar verecek olan kişi ya da kişiler faydası en fazla olan alternatifi seçerek kararlarını belirleyeceklerdir.
Günümüzde bireyler ve işletmeler tek bir amacı optimum düzeye getirmek yerine eşanlı birden fazla
amacı optimum düzeye getirmeye çalışarak zaman ve maliyet değerlerini en aza indirmeyi ya da gelir
veya kârlarını en yükseğe çıkarmayı amaçlamaktadırlar. Çalışmada önce çok amaçlı karar verme kavramı
açıklanmıştır. Sonra Hedef programlamanın tanımı, yapısı, varsayımları, sınıflandırılması, uygulama
alanları ve avantaj ve dezavantajları anlatılmıştır. Daha sonra çeşitli hedef programlama modellerinin
matematiksel modelleri ayrıntılı bir biçimde incelenmiştir. Uygulama bölümünde ise İETT’ye bağlı
Kağıthane garajı verileri kullanılarak modeller oluşturulmuş ve sonuçlar değerlendirilmiştir.
FULL TEXT (PDF):
73-91