Buradasınız

TÜRKİYE’DE SATHİ KAPLAMALARDA KULLANILAN BİTÜMLERİN PERFORMANS SINIFLARININ BELİRLENMESİ

DETERMINATION OF THE PERFORMANCE-GRADES OF SURFACE TREATMENT BINDERS IN TURKEY

Journal Name:

Publication Year:

Author NameUniversity of Author
Abstract (2. Language): 
Bitumen industry inclines rapidly to grading of the performance of bitumen for all temperature conditions that may affect bitumen such as high, medium, and low temperatures by tests depending on mechanical and rheological properties rather than physical properties. Contrarily in Turkey, the grading system that depends on the penetration test for one single temperature value is still being utilized. In this study, Surface Performance Grades (SPG) are determined according to “Performance-Graded Binder Specification for Surface Treatments” developed by Texas Highway Department; and SPG bitumen selection table that shows which bitumen can be used in the surface treatments is established according to the maximum and minimum pavement temperatures for different penetration grade’s bitumen samples belonging to Kırıkkale, İzmit, Aliağa, and Batman refineries.
Abstract (Original Language): 
Bitüm endüstrisi hızlı bir şekilde bitümün; yüksek, orta ve düşük sıcaklık olmak üzere maruz kalabileceği bütün sıcaklık şartlarında, performansının, fiziksel özelliklerinden ziyade mekanik ve reolojik özelliklerine bağlı olarak test edildiği bitüm sınıflamasına doğru yönelmektedir. Türkiye’de ise halen tek bir sıcaklıkta yapılan penetrasyon deneyine bağlı sınıflama sistemi kullanılmaktadır. Bu çalışmada, Kırıkkale, İzmit, Aliağa ve Batman rafinerilerine ait farklı penetrasyon sınıfındaki bitümlerin, Teksas Karayolu İdaresi tarafından geliştirilen “Sathi Kaplamalı Yollar İçin Performans Sınıfı Bitümlü Bağlayıcı Şartnamesi”ne göre SPG (Surface Performance Grade) performans sınıfları tespit edilmiş ve maksimum-minimum kaplama sıcaklıklarına göre Sathi kaplamalarda hangi bitümün kullanılabileceğini gösteren SPG bitüm seçim tablosu oluşturulmuştur.
689
698

REFERENCES

References: 

1. Sağlık, A., Türkiye’de Üretilen Rafineri
Bitümlerinin Karayolu Üstyapılarında
Kullanımı İçin Performans Sınıflarının
Belirlenmesi, Yüksek Lisans Tezi, Gazi
Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 2009.
2. “Superpave Mix Design”, Asphalt Institute,
Superpave Series No: 2 First Edition, Lexington,
Kentucy, 1996.
3. Sağlık, A., Orhan, F., Güngör, A.,G., BSK
Kaplamalı Yollar için Bitüm Seçim
Haritaları, Karayolları Genel Müdürlüğü
Araştırma ve Geliştirme Dairesi Başkanlığı,
Üstyapı Geliştirme Şubesi Müdürlüğü Yayını,
2012.
4. Walubita, L.F., Martin, A.E., Glover, C.J., A
Surface Performance Graded (SPG)
Specification for Surface Treatment Binders:
Development and Initial Validation, Texas
Transportation Institute, FHWA/TX-05/0-1710-
2 Report, Virginia, 2005.
5. Martin, A.E., Glover, C.J., Barcena, R., A
Performance Graded Binder Specification
For Surface Treatments, Texas Transportation
Institute, FHWA/TX-02/1710-1 Report,
Virginia, 2001.
6. Vijaykumar, A., Arambula, E., Freeman, T J.,
Martin, A.E., Revision and Further Validation
of Surface-Performance Graded Specification
for Surface Treatment Binders, Texas
Transportation Institute, FHWA/TX-12/0-6616-
1, Virginia, 2013.
7. Kaşak, S., Eribol, S., Orhan, F., Güngör, A.,G.,
“Yeni Bitüm Standardı” 4. Ulusal Asfalt
Sempozyumu, Karayolları Genel Müdürlüğü,
Yollar Türk Milli Komitesi, Ankara, 405-413,
25-26 Kasım 2004.
8. Ahmedzade, P., Yılmaz, M., Geçkil, T.,
“SUPERPAVE Sistemine Göre Uygulama
Bölgesine Uygun Bağlayıcı Seçimi: Bingöl
Örneği”, Yıldız Teknik Üniversitesi, Sigma
Journal of Engineering and Natural Sciences,
Cilt 25, Sayı 4, 338-348, 2008.
9. Kuloğlu, N., Mehmet Yılmaz, M., Kök, B.V.,
“Farklı Penetrasyon Derecelerine Sahip Asfalt
Çimentolarının Kalıcı Deformasyona Karşı
Dayanımlarının ve İşlenebilirliklerinin
İncelenmesi”, Uludağ Üniversitesi
Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt
13, Sayı 1, 81-91, 2008.
10. Geçkil, T., Alataş, T., Ahmedzade, P.,
“Superpave Sisteminde Bölge Meteorolojik
Hava Verileri Kullanılarak Performans Dereceli
(PG) Bağlayıcı Sınıfı Seçimi”, Erciyes
Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi,
Cilt 27, Sayı 1, 88-106, 2011.
11. Arslan, D., Gürü, M., Çubuk, M.K., Çubuk, M.,
“Improvement of bitumen and bituminous
mixtures performances by triethylene glycol
based synthetic polyboron”, Construction and
Building Materials, Cilt 25, Sayı 10, 3863-
3868, 2011.
12. Arslan, D., Gürü, M., Çubuk, M.K., “Bitüm ve
bitümlü karışımların performans özelliklerinin
organik esaslı çinkofosfat bileşiği ile
geliştirilmesi”, Journal of the Faculty of
A. Sağlık, E.A. Öztürk Türkiye’de Sathi Kaplamalarda Kullanılan Bitümlerin Performans Sınıflarının Belirlenmesi
Gazi Üniv. 698 Müh. Mim. Fak. Der. Cilt 29, No 4, 2014
Engineering and Architecture of Gazi
University, Cilt 27, Sayı 2, 459-466, 2012a.
13. Arslan, D., Gürü, M., Çubuk, M.K.,
“Performance assessment of organic-based
synthetic calcium and boric acid modified
bitumens”, Fuel, Cilt 102, 766-772, 2012b.
14. Arslan, D., Gürü, M., Çubuk, M.K.,
“Improvement of hot mix asphalt performance in
cold regions by organic-based synthetic
compounds”, Cold Regions Science and
Technology, Cilt 85, 250-255, 2013.
15. Çubuk, M., Gürü, M., Çubuk, M.K.,
“Improvement of bitumen performance with
epoxy resin”, Fuel, Cilt 88, Sayı 7, 1324-1328,
2009.
16. “Sathi Kaplama Uygulama El Kitabı”
Karayolları Genel Müdürlüğü Yayını,
Basılmamış Kitap, 2012.
17. Öztürk, E.A., Çubuk, M.K., “Karayolu Esnek
Üstyapı Tasarımında Yeni Bir Yöntem: Yüksek
Performanslı Asfalt Kaplama”, Journal of the
Faculty of Engineering and Architecture of
Gazi University, Cilt 19, Sayı 2, 175-184, 2004.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com