Buradasınız

Anasayfa » Content

FUZEL YAĞI BENZİN KARIŞIMLARININ BUJİ İLE ATEŞLEMELİ BİR MOTORDA PERFORMANS VE EMİSYONLARA ETKİSİ

THE EFFECTS OF THE BLENDS OF FUSEL OIL AND GASOLINE ON PERFORMANCE AND EMISSIONS IN A SPARK IGNITION ENGINE

Journal Name:

  • Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi

Publication Year:

  • 2012

Key Words:

Keywords (Original Language):

Author NameUniversity of AuthorFaculty of Author
Abstract (2. Language): 
Due to the increasing energy demand and environmental pollution, with spark-ignition engines, ethanol, methanol, natural gas, hydrogen and alternative fuels such as LPG is used. Alcohols produced by biomass sources has an important place in alternative fuels because of theig heigh octane number. In this study effects of the unleaded gasoline and fusel oil blends in a spark ignition egine on engine performance and exhaust emissions examined experimentally. Tests were performed at full load conditions with four-stroke, single cylinder, fuel injection type spark ignition engine. The ignition time was set to maximum engine torque position. Experiments were performed at different engine speeds with fusel oil and gasoline blends. It was observed that, the highest increase on engine torque was obtained as %3.4 for F30 blend. Specific fuel consumption of all engine speeds increased depending on the amount of fusel oil in the mixture. The highest increase in specific fuel consumption and 7.7% were obtained in F30. Nitrogen oxide (NOx) emissions decreased depending on the amount of oil blends Fusel, hydrocarbon (HC) and carbon monoxide (CO) emissions have increased.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language): 
Artan enerji ihtiyacı ve çevre kirliliği nedeniyle, buji ile ateşlemeli motorlarda etanol, metanol, doğal gaz, hidrojen ve LPG gibi alternatif yakıtlar kullanılmaktadır. Biyokütle kaynaklarından üretilen alkoller yüksek oktan sayıları nedeniyle alternatif yakınlar içinde önemli bir yere sahiptir. Bu çalışmada kurşunsuz benzin ve fuzel yağı karışımlarının buji ile ateşlemeli bir motorda motor performansına ve egzoz emisyonlarına etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Deneyler dört zamanlı, tek silindirli, enjeksiyonlu ve buji ile ateşlemeli motorda tam yük şartlarında gerçekleştirilmiştir. Değişik motor hızlarında ve maksimum motor momentini veren ateşleme zamanında yapılan deneylerde, fuzel yağı ilavesi ile motor momentinde artış olmuş ve en yüksek artış F30 yakıtı ile %3,4 olarak elde edilmiştir. Bütün motor hızlarında özgül yakıt tüketimi, karışımdaki fuzel yağı miktarına bağlı olarak artış göstermiştir. En yüksek artış F30 yakıtı ile %7,7 olarak elde edilmiştir. Azot oksit (NOx) emisyonları karışımlardaki fuzel yağı miktarına bağlı olarak azalırken, hidrokarbon (HC) ve karbon monoksit (CO) emisyonları artış göstermiştir.
FULL TEXT (PDF): 
PDF icon arastirmax-fuzel-yagi-benzin-karisimlarinin-buji-ile-ateslemeli-bir-motorda-performans-emisyonlara-etkisi.pdf
  • 1
143
149
  • Turkish

REFERENCES

References: 

1. Nadim F., Zack P., Hoag G. E., Liu S., “United
States experience with gasoline additives”,
Energy Policy, 29(1): 1-5, 2001.
2. Thomas, V.M., “The elimination of lead in
gasoline”, Annual Review of Energy and
Environment 20: 301-324 1995.
3. Koç, M., Sekmen, Y., Topgül, T., Yücesu, H.S.,
“The effects of ethanol–unleaded gasoline blends
on engine performance and exhaust emissions in
a spark-ignition engine”, Renewable Energy,
34(10): 2101-2106, 2009.
4. Topgül, T., Yücesu, H.S., Çınar, C., Koca, A.,
“The effects of ethanol–unleaded gasoline blends
and ignition timing on engine performance and
exhaust emissions”, Renewable Energy, 31(15):
2534-2542, 2006.
5. Hsieh W.-D., Chenb R.-H., Wub T.-L., Lina T.-
H., “Engine performance and pollutant emission
of an SI engine using ethanol–gasoline blended
fuels”, Atmospheric Environment, 36: 403–
410, 2002.
6. Wu, C.W., Chen, R.H., Pu, J.Y., Lin, T.H., “The
influence of air–fuel on engine performance and
pollutant emission of an SI engine using ethanol–
gasoline-blended fuels”, Atmospheric
Environment, 38: 7093–7100, 2004.
7. Baydır, Ş.A., Aksoy, F., Bayrakçeken, H.,
Özgören, Y.Ö., “Farklı yük koşullarında buji ile
ateşlemeli motora terebentin ilavesinin motor
performans ve emisyonlarına etkisi” 5.
Uluslararası İleri Teknolojiler Sempozyumu,
Karabük, 13-15 Mayıs, 2009.
8. Aksoy, F., Baydır, Ş.A., Bayrakçeken, H., “White
spirit katkısının motor performans ve
emisyonlarına etkisi”, Teknolojik Araştırmalar,
4: 11-18, 2008.
9. Yumrutas R., Alma M. H., Özcan H., Kaşka Ö.,
“Investigation of purified sulfate turpentine on
engine performance and exhaust emission”, Fuel,
87: 252–259, 2008.
10. Karthikeyan, R., Mahalakshmi, N.V.,
“Performans and Emission characteristics of a
turpentine-diesel dual fuel engine”, Energy, 32:
1202-1209, 2007.
11. Butkus, A., Pukalskas, S., Bogdanovicius, Z.,
“The influence of turpentine additive on the
ecological parameters of diesel engines”,
Transport, 22(2): 80–82, 2007.
12. Kirk, R.E. ve Othmer, D.F., “Encyclopedia of
Chemical Technology,” New York:Wiley, 2:
709-728, 1992.
13. Welsh, F.W. ve Williams, R.E., “Lipase
Mediated Production of Flavor and Fragrance
Esters from Fusel Oil”, Journal of Food
Science, 54(6): 1565-1568, 1989.
14. Güvenç, A., Aydoğan, Ö., Kapucu, N.,
Mehmetoğlu, Ü., “Fuzel yağından izoamil asetat
üretimi”, Journal of The Faculty of
Engineering and Architecture of Gazi
University, 22(4): 801-808 (2007).
15. Patil, A.G., Koolwal, S.M., Butala, H.D., “Fusel
oil: composition, removal and potential
Fuzel Yağı Benzin Karışımlarının Buji ile Ateşlemeli Bir Motorda Performans ve Emisyonlara Etkisi Y. İçingür ve A. Calam
Gazi Üniv. Müh. Mim. Fak. Der. Cilt 27, No 1, 2012 149
utilization”, International Sugar J., 104: 51-58
(2002).
16. Calam, A., “Fuzel yağının buji ile ateşlemeli bir
motorda yakıt karışımı olarak kullanılmasının
motor performansı ve emisyonlara etkisinin
incelenmesi”, Yüksek Lisans Tezi, Gazi
Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 21-22,
(2011).
17. Wetherill, C.M., “Examination of fusel oil from
indian corn and rye”, Journal of the Franklin
Institute, 55(6): 385-391, 1853.
18. “The Symptoms of Poisoning by Fusel Oil”, The
Lancet, 158: No 4070, 606, 1901.
19. Kunkee, R., Snow, S.R. ve Rous, C., “4374859
Method for reducing fusel oil in alcoholic
beverages and yeast strain useful in that method”,
Biotechnology Advances, 1(1): 148-149, 1983.
20. Neale, M.E., “Rapid high-performance liquid
chromatography method for determination of
ethanol and fusel oil in the alcoholic beverage
industry”, Journal of Chromatography, 447:
443-450, 1988.
21. Kraetz, L., “Dehydration of alcohol fuels by
pervaporation”, Desalination, 70: No 1-3, 481-
485, 1988.
22. Vauclair, C., Tarjus, H. ve Schaetzel, P.,
“Permselective properties of PVA-PAA blended
membrane used for dehydration of fusel oil by
pervaporation”, Journal of Membrane Science,
125(2): 293-301, 1997.
23. Dörmő, N., Bélafi-Bakó, K., Bartha, L.,
Ehrenstein, U. ve Gubicza L., “Manufacture of an
environmental-safe biolubricant from fusel oil by
enzymatic esterification in solvent-free system”,
Biochemical Engineering Journal, 21(3): 229-
234, 2004.
24. Salis, A., Pinna, M., Monduzzi, M, ve Solinas,
V., “Biodiesel production from triolein and short
chain alcohols through biocatalysis”, Journal of
Biotechnology, 119(3): 291-299, 2005.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com