You are here

Home » Content

ÇEKTİRME GEMİSİNİN TARİHİ VE DÖNEMİN TİCARİ FAALİYETLERİNDEKİ ROLÜ ÜZERİNE BİR İNCELEME

A STUDY ABOUT THE BRIEF HISTORY OF THE VESSEL NAMED “ÇEKTİRME” AND ITS ROLE ON THE COMMERCIAL ACTIVITIES OF ITS AGE

Journal Name:

  • Ordu Üniversitesi Sosyal Bilimler Araştırmaları Dergisi

Publication Year:

  • 2015

Key Words:

Keywords (Original Language):

Author NameUniversity of AuthorFaculty of Author
Abstract (2. Language): 
In parallel with the growth of the world economy and technology, and the increase in global trade in the number and the carrying capacity of commercial vessels increased, shipbuilding techniques and propulsion systems have also been developed over the years. It is known that when International Maritime Organization (IMO) makes decisions on adding or removing new equipment on merchant ships it especially evaluates the marine accidents. Many electronic devices which fell behind the modern technology are replaced by modern equipment that meets IMO standards. When the practices in this context are examined, the importance of learning from maritime history in updating the techniques of maritime profession is understood. In this study, the particulars of wooden vessels which were used as merchant ship between 16th century and the last quarter of the 20th century and whose latest form is known as Çektirme, and its importance on commercial activities of that age are analyzed.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language): 
Dünya ekonomisinin ve teknolojinin gelişmesi ve küresel ticaretin artmasına paralel olarak ticari gemilerin sayılarında ve taşıma kapasitelerinde artış gözlemlenir iken, yıllar içinde gemi inşa teknikleri ve sevk sistemleri de geliştirilmiştir. Uluslararası Denizcilik Örgütünün(IMO) gemilere yeni donanımlar eklenmesi veya çıkartılmasına ilişkin kararlar alırken özellikle yaşanan deniz kazalarını değerlendirdiği bilinmektedir. Zamanın teknolojisin gerisinde kalan birçok elektronik cihaz yerini IMO standartlarını karşılayan modern cihazlara bırakmıştır. Bu bağlamda yapılan uygulamalar incelendiğinde, denizcilik mesleğinin teknikleri güncellenir iken denizcilik tarihinden çıkarılan derslerin ne kadar önemli olduğu anlaşılmaktadır. Bu çalışmada, 16.yüzyıl ile 20.yüzyılın son çeyreği arasında nakliye gemisi olarak kullanılan ve en son şekli ile “Çektirme” ismi ile bilinen ahşap gemilerin özellikleri ve dönemin ticari faaliyetlerindeki önemi incelenmiştir.
FULL TEXT (PDF): 
PDF icon arastirmax-cektirme-gemisinin-tarihi-donemin-ticari-faaliyetlerindeki-rolu-uzerine-bir-inceleme.pdf
  • 12
119
135
  • Turkish

REFERENCES

References: 

BOSTAN, İ. (2005): “Kürekli ve Yelkenli Osmanlı Gemileri”, Bilge Yayınevi, İstanbul, sf. 105.
BOSTAN, İ. (2005): sf. 114.
TUKİN, C. (2001): “Girit”, Milli Eğitim Basımevi, Eskişehir, sf. 191,192.
BOSTAN, İ. (2005): sf. 116.
BOSTAN, İ. (2005): sf. 121.
AYDIN, Y.A. (2011): “Sultanın Kalyonları, Osmanlı Donanmasının Yelkenli Savaş Gemileri (1701-1770)”, Küre Yayınları, İstanbul, sf. 140-141.
ÜNAL, M.A. (2005): “XVI.-XVIII. Yüzyıllarda Sinop Tersanesi”, XIV Türk Tarih Kongresi, Ankara, sf. 921.
ÖZDEMİR, G.Ş. (2012): “Osmanlı Devletinin Karadeniz’de Ticaret Gemisi İnşa Politikası (1783- 1824)”, Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, sf. 64.
BOSTAN, İ. (2006a): “Beylikten İmparatorluğa Osmanlı Denizciliği”, Kitap Yayınevi, İstanbul, sf. 22.
BOSTAN, İ. (2006a): sf. 289.
BOA, Cevdet Bahriye, Belge No.11496(Haziran 1783); Cevdet Bahriye, Belge No.3842 (Haziran 1783).
BOA, Cevdet Bahriye, Belge No.3103(Temmuz 1803); Cevdet Bahriye, Belge No.850 (Temmuz 1803); Cevdet Bahriye, Belge No.12065 (Eylül 1803).
BEYDİLLİ, K. (2011): “Karadeniz’in Kapalılığı Karşısında Avrupa Küçük Devletleri ve Miri Ticaret Teşebbüsü”, Belleten, Ankara, sf. 690.
TOPUZ, H. (2007): “19.Yüzyılın ilk Yarısı İstanbul Limanı ve Diğer Limanlarımız Arasındaki Bir Haftalık Deniz Ticari Taşımacılığının Analizi”, Süleyman Demirel Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, sf. 109, BOA Cevdet İktisat, Sıra No.1101, Dosya No.23.
BEYDİLLİ, K. (2011): sf. 696-702.
BOSTAN, İ. (2006b): “İzn-i Sefine Defterleri ve Karadeniz’de Rusya ile Ticaret Yapan Devlet-i Aliye Tüccarları, 1780-1846”, Kitap Yayınevi, İstanbul, sf. 326.
BOSTAN, İ. (2006a): sf. 328.
BOSTAN, İ. (2006a): sf. 334.
OÜSBAD
Temmuz 2015 ÇEKTİRME GEMİSİNİN TARİHİ VE DÖNEMİN
TİCARİ FAALİYETLERİNDEKİ ROLÜ ÜZERİNE BİR İNCELEME
134
BOSTAN, İ. (2006a): sf. 338, BOSTAN, İ. (2005): sf. 251.
GÜLERYÜZ, A. (2004): “Kadırgadan Kalyona Osmanlıda Yelken”, Kaptan Yayıncılık, İstanbul, sf. 63.
GÜLERYÜZ, A. (2004): sf.65.
URL 1: http://en.wikipedia.org/wiki/Iserbrook_(ship)
URL 2: http://en.wikipedia.org/wiki/Polacca
DELIS, A. (2012): “Mediterrenean Wooden Ship Building in Nineteenth Century: Production, Productivity and Ship Types in Comparative Perspective”, Cahiers de la Méditerranée, sf. 361.
GÜLERYÜZ, A. (2004): sf.51.
URL 3: http://www.cherini.eu/etnografia/NBP/slides/Martingana%20napoletana.html
URL 4: http://yelkenkurek.blogspot.com.tr/2010_10_01_archive.html
GÜLERYÜZ, A. (2004): sf.74.
GÜLERYÜZ, A. (2004): sf.63.
URL 5: http://www.cherini.eu/etnografia/CPE/slides/39-Turchia%20-%20Gagali%20-%...
URL 6: http://herve-tavernier.e-monsite.com/pages/les-goelettes-les-dundee-pour...
GÜLERYÜZ, A. (2004): sf.29.
GÜLERYÜZ, A. (2004): sf.29.
URL 7: http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=17955
GÜLERYÜZ, A. (2004): sf.30.
GÜLERYÜZ, A. (2004): sf.73.
GÜLERYÜZ, A. (2004): sf.72.
URL 8: http://sailhistory.com/content/view/147/
URL 9: http://www.gemimodelciligi.com/planlar.htm
BOSTAN, İ. (2006a): sf. 339.
ÖZTÜRK, T. (2009): “Karadeniz’de Kullanılan Melekse Türü Gemiler” Tarih İncelemeleri Dergisi, Cilt 16, No:2, sf. 86.
TANYELİ, G ve U. (1990): “Osmanlı Yüzer Köprüleri”, ODTÜ Mimarlık Fakültesi Dergisi, sf. 6.
BOSTAN, İ. (2006a): sf. 338.
SOBİAD
Temmuz 2015 İdris TURNA - Ahmet Emre PİRİM
135
TANYELİ, G ve U. (1990): sf. 15.
KAPLAN, R. (2013): “Batı Karadeniz Gemi İnşa ve Entegre Sanayii Sektör Analizi”, Bartın Üniversitesi, Bartın, sf.85.
KADEMOĞLU, O. (2005): “Kürekli ve Yelkenli Osmanlı Gemileri”, Bilge Yayınevi, İstanbul, sf. 105.
AŞÇIOĞLU, E. (2000): “Denizlerin Güzelleri”, Duran Yayınları, İstanbul, sf.93.
URL 8: http://sailhistory.com/content/view/122/
AŞÇIOĞLU, E. (2000): sf. 92.
KAPLAN, R. (2013): sf. 91.
KAPLAN, R. (2013): sf. 90.
TOPUZ, H. (2007): sf. 108.
AŞÇIOĞLU, E. (2003).
KAPLAN, R. (2013): sf. 129.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com