Finding an Aircraft’s Position with Aircraft Transponder Signals Using Multilateration
Journal Name:
- Bilişim Teknolojileri Dergisi
Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author |
|---|---|
Abstract (2. Language):
The aviation technology has been developing rapidly in the world as well as in our country. Airspace
surveillance systems are the key elements in aviation technology since they have the major role in identifying the
aircraft’s position to enable air traffic controller to make the necessary separation among the air traffic for flight safety.
Today, particularly instead of primary and secondary radars which require more effort to install and much cost to
maintain, new technologies, with much lower cost and easy maintenance, are being developed. Multilateration is one of
the examples of these new generation surveillance technologies which are being developed. In Multilateration, signals
emitted from the aircraft’s transponder are received by at least three ground stations and Time Difference of Arrival
technique is used to find the location of the aircraft. In this study, the Multilateration systems are examined in detail, the
aircraft’s location is generated and drawn in two and three dimensions by using time difference of arrival technique, the
location of the aircraft is estimated and simulated with the least squares method.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Günümüzde havacılık teknolojisi hızla gelişmektedir. Hava sahası gözetim sistemleri de havacılık
teknolojilerinin en önemli elemanlarıdırlar. Hava sahası gözetim sistemlerinin kullanım amacı, bir Hava Trafik
Kontrolörü’nün gerekli yer ayırma minimumunu sağlaması için hava/yer aracının pozisyonunu belirlemektir. Başta
geleneksel birincil ve ikincil gözetleme radarları olmak üzere kurulumu ve bakımı maliyetli ve zor olan gözetim
sistemleri yerine, yeni teknolojiler geliştirilmektedir. Multilaterasyon, geliştirilmekte olan hava sahası gözetim
sistemlerinden birisidir. Bu sistemler, uçak transponderinden yayılan sinyallerin üç ya da daha fazla anten tarafından
alınarak, söz konusu sinyallerin antenlere ulaşım zamanına göre farkının hesaplanmasıyla, uçağın pozisyonunun
bulunmasına dayanır. Bu çalışmada söz konusu Multilaterasyon sistemleri ayrıntılı olarak incelenmiş, ulaşım zamanı
farkı tekniği kullanılarak bir uçağın pozisyonu iki ve üç boyutlu olarak üretilip çizdirilmiş ve en küçük kareler yöntemi
yaklaşımıyla söz konusu uçağın pozisyonu kestirilip simüle edilmiştir.
FULL TEXT (PDF):
- 2
35-42