Buradasınız

Türk Havayolu Taşımacılığı Sektörünün Gelişimi: Önemli Gelişmeler ve 1983 Liberalleşmesinin Etkileri

The Evolution of Turkish Air Transport Industry: Significant Developments and the Impacts of 1983 Liberalization

Journal Name:

Publication Year:

Author NameUniversity of AuthorFaculty of Author
Abstract (2. Language): 
The liberalization in 1983 constitutes a turning point in the development process of Turkish Air Transport Industry. The aim of this study is to evaluate the evolution of Turkish Air Transport Industry after 1983 liberalization from the perspective of liberalization process. To this end, the first part of the study examines the significant developments and changes which have occurred since 1983. The second part covers the impacts of1983 liberalization on both Turkish Air Transport Industry and Airline Management. The final part is an overview of failures in 1983 liberalization.
Abstract (Original Language): 
Türk Havayolu Taşımacılığı Sektörünün gelişim sürecindeki en önemli gelişme şüphesiz 1983'te gerçekleşen liberalleşmedir. Bu çalışmanın amacı Türk Havayolu Taşımacılığı Sektörünün 1983 liberalleşmesinden sonraki gelişimini liberalleşme perspektifi içinde incelemek ve değerlendirmektir. Bu amaçla öncelikle 1983'ten bu yana ortaya çıkan değişim ve gelişmeler incelenmiştir. Çalışmanın ikinci bölümünde 1983 Liberalleşmesinin hem Türk Havayolu Taşımacılığı Sektörüne hem de havayolu yönetimine etkileri ortaya konulmaya çalışılmıştır. Son olarak 1983 liberalleşmesinin başarısız olduğu taraflar incelenmiştir.
63
91

JEL Codes:

REFERENCES

References: 

ANTALYA AIRPORT INTERNATIONAL TERMINAL INVESTMENT AND MANAGEMENT
INC., (2007), http://www.aytport.com, (12/08/2007).
AYTAR A., (1995), Özelleştirmenin Hikayesi [The History of Privatization]. Ankara: TÖSYÖV.
CYPRUS TURKISH AIRLINES, (2007), "History of Cyprus Turkish Airlines",
http://www.kthy.net/kthyen/html/history.htm, (19/08/2007).
DE NEUFVILLE, R., Odoni, A., (2003), Airport Systems: Planning, Design and Management, New
York: McGraw-Hill.
DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION, (1992), Türk Sivil Havacılık Mevzuatı
[Turkish Civil Aviation Legislation], second ed. Ankara: Ulaştırma Bakanlığı.
DIRECTORATE GENERAL OF CIVIL AVIATION, (2007), "About slot coordination center",
http://www.shgm.gov.tr/doc3/slot.doc, (19/08/ 2007).
DOGANIS, R., (2001), The Airline Business in the Twenty-first Century, London: Routledge.
EMİR A., (2001). "Havayolu işletmelerinde özelleştirme ve Türk Hava Yolları Anonim
Ortaklığı'nda özelleştirme uygulamaları" [Privatization in airlines and the applications of
the privatizations in the Turkish Airlines], Unpublished Master's Thesis, Eskişehir:
Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü.
FORSYTH, P., et al., (2004). The Economic Regulation of Airports, Aldershot: Ashgate Publishing
Company.
GENERAL DIRECTORATE OF STATE AIRPORTS, (2004), 2004 Faaliyet Raporu [Annual
Report 2004], Ankara: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü.
GENERAL DIRECTORATE OF STATE AIRPORTS, (2006), 2006 Faaliyet Raporu [Annual
Report 2006]. Ankara: Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü.
GRAHAM, B., (1995), Geography and Air Transport, New York: John Willey&Sons.
HANLON, P., (1999), Global Airlines: Competition in a Transnational Industry, second ed.
Oxford: Butterworth-Heineman.
HASSU M., (2004), Rekabet Hukuku Ve Hava Taşımacılığı Sektörü [Competition Law and Air
Transport Sector]. Ankara: Rekabet Kurumu.
89
E. Gerede / The Evolution of Turkish Air Transport Industry: Significant Developments
and the Impacts of1983 Liberalization
HAVEL, B. F., (1997), In Search of Open Skies: Law and Policy for a new Era in International
Aviation, Boston: Kluwer Law International. HOOPER, P., (2002), "Privatization of airports in Asia", Journal of Air Transport Management, 8,
289-300.
İZER,
A.
, (2002), "Air transport policy of European Union and Turkey", Unpublished Master's
Thesis,
İstanbul
: Marmara Üniversitesi Avrupa Birliği Enstitüsü. KAYA E., et al., (2005a), Havaalanlarında Yap-İşlet-Devret Uygulamaları: Antalya ve Atatürk Havalimanlarındaki Uygulamaların Değerlendirilmesi [Build-Operate-Transfer Applications at Airports: The Evaluation of Applications at Atatürk and Antalya Airports], Eskişehir: Anadolu Üniversitesi. KAYA E., et al., (2005b), "Havaalanlarında kamu-özel işbirliği modelleri ve Türkiye'de havalimanı yolcu terminallerinde yap-işlet-devret uygulamaları" [Public private partnership models at airports and implementation of build-operate-transfer projects in passenger terminals of airports in Turkey], İstanbul: Ulusal Havacılık Sempozyum ve Çalıştayı, 9 July. MINISTRY OF TRANSPORT, (1983), Cumhuriyetin 60. Yılında Ulaştırma ve Haberleşme [Transport and Communication in 60th Year of the Republic], Ankara: Ulaştırma Bakanlığı.
MINISTRY OF TRANSPORT, (1993),
Cumhuriyetin
70.
Yılında Ulaştırma ve Haberleşme [Transport and Communication in 70th Year of the Republic], Ankara: Ulaştırma Bakanlığı.
MINISTRY OF TRANSPORT, (1998),
Cumhuriyetin
75.
Yılında Ulaştırma ve Haberleşme [Transport and Communication in 75th Year of the Republic], Ankara: Ulaştırma Bakanlığı.
OKTAL H., GEREDE E., (2002), "Türk Sivil Havacılık Otoritesinin yeniden yapılandırılması" [Re¬organization of Turkish civil aviation industry], Amme İdaresi Dergisi, 35, 103-120. ÖNEN M., (1986), Türk Sivil Havacılık Mevzuatı ve Uluslararası Uzay Hukuku Kuralları [Turkish
Civil Aviation Legislation and International Space Law]. İstanbul: Marmara Üniversitesi. ÖZENEN C.G., (2003), Havaalanı Yatırımlarında Özelleştirme Dünyadaki Uygulamalar ve Türkiye İçin Öneriler [Privatization of Airports, Examples from other Countries and Suggestions for Turkey]. Ankara: Devlet Planlama Teşkilatı.
PRIVATIZATION ADMINISTRATION, (2007a), "Havaş",
http://www.oib.gov.tr/program/uygulamalar/havas1.htm, (12/08/2007). PRIVATIZATION ADMINISTRATION, (2007b), "Türk Havayolları A.O.",
http://www.oib.gov.tr/portfoy/thy/thy eng.htm, (10/08/2007). PRIVATIZATION ADMINISTRATION, (2007c), "Implementations",
<http://www.oib.gov.tr/program/uygulamalar/2005 uygulamalar/2005 uygulamalar.htm, (12/08/2007).
OUM, T.H.,
Par
k J-H., ZHANG, A., (2000), Globalization and Strategic Alliances: The Case of the
Airline Industry, Oxford: ElsevierScience. SALDIRANER Y., (1992),
Sivil
Havacılık Faaliyetleri ve Türk Sivil Havacılık Otoritesi İçin Organizasyon Yapısı Önerisi [Civil Aviation Activities and A Proposal of Organizational Structure for Turkish Civil Aviation Authority]. Eskişehir: Anadolu Üniversitesi. SINHA, D.,( 2001), Deregulation and Liberalization of the Airline Industry, Aldershot: Ashgate Publishing Company.
STATE PLANNING ORGANIZATION, (1990), Altıncı Beş Yıllık Kalkınma Planı Havayolu Ulaştırması Özel İhtisas Komisyonu Raporu [Sub Commission Report for Air Transport Prior to 6th Five-Years Development Plan], Ankara: Devlet Planlama Teşkilatı. STATE PLANNING ORGANIZATION, (1991), DPT-Özel Sektör Ortak Çalışma Komitesi Raporu-Ulaştırma Sektörü, [State Planning Organization-Private Sector Joint Study Committee on Transportation Industry]. Devlet Planlama Teşkilatı, Ankara.
STATE PLANNING ORGANIZATION, (1995a), Yedinci Beş Yıllık Kalkınma Planı Havayolu
Ulaştırması Özel İhtisas Komisyonu Raporu [Sub Commission Report for Air Transport Prior to 7th Five-Years Development Plan], Ankara: Devlet Planlama Teşkilatı.
90
Yönetim
ve Ekonomi 17/2 (2010) 63-91
STATE PLANNING ORGANIZATION, (1995b), Yedinci Beş Yıllık Kalkınma Planı Turizm Özel İhtisas Komisyonu Raporu [Sub Commission Report for Tourism Prior to 7th Five-Years Development Plan], Ankara: Devlet Planlama Teşkilatı.
UNDERSECRETARIAT FOR DEFENSE INDUSTRIES, (2007), "News Release: The tender for
Sabiha Gökçen Airport",
http://www.ssm.gov.tr/TR/duyurular/basinaciklamalari/Pages/20070705 sghi.aspx, (9 July 2007).
YENİ ŞAFAK, (2006), "Conversation on Çelebi Air Services Company with Canan Çelebioğlu Tokgöz", <http://www.yenisafak.com.tr/arsiv/2006/nisan/17/e01.html, April 17 2006, (12/08/2007).
91

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com