Buradasınız

Anasayfa » Content

TÜRKİYE’DEKİ HAVAYOLU TAŞIMACILIĞINA İLİŞKİN EKONOMİK DÜZENLEMELERİN HAVAYOLU İŞLETMELERİNE ETKİSİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ

THE EVALUATION OF THE IMPACTS OF ECONOMIC REGULATIONS CONCERNING AIRLINES IN TURKEY

Journal Name:

  • Celal Bayar Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi

Publication Year:

  • 2011

Key Words:

Keywords (Original Language):

Author NameUniversity of Author
Abstract (2. Language): 
There are national and international economic regulations around the airlines. These regulations affect market entry, capacity, price of the product and the management functions of airlines. In this study the evolution of economic regulations market entry, capacity and price concerning Turkish domestic airlines market are examined. On the other hand, the economic regulations which are unique to Turkish Airlines Market are also revealed and examined. In this study, it is realized that the most changing item is market entry regulations. Consequently, related regulations and variations of them are analyzed from the point of the existence of high barriers to entry. Finally the effects of the aforementioned regulations and the variations of them are examined from the point of airlines management.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language): 
Havayolu işletmeleri ulusal ve uluslararası alanda ekonomik düzenlemelere tabidir. Ekonomik düzenlemeler havayolu işletmelerinin pazara girişlerini, pazara sunacakları kapasiteyi, sunacakları hizmetin fiyatını ve yönetsel işlevlerini etkilemektedir. Bu çalışmada Türkiye iç hat havayolu pazarındaki ekonomik düzenlemeler öncelikle; tarihsel gelişim, pazara giriş, kapasite ve fiyat boyutları açısından incelenmiştir. Ayrıca Türk Havayolu Taşımacılığına özgü ekonomik düzenleme değişimleri de tespit edilerek sunulmuştur. Yapılan incelemelerde en çok havayolu işletmelerinin kuruluşuna yönelik pazara giriş düzenlemelerinin değiştiği görülmüştür. Bu nedenle düzenlemeler ve bunların değişimi pazara giriş güçlüğü açısından tek tek değerlendirilmiştir. Son olarak sözü edilen düzenlemeler ve değişimi havayolu işletmelerinin yönetsel işlevlerine etkisi açsısından incelenmiş ve değerlendirilmiştir.
FULL TEXT (PDF): 
PDF icon arastirmax-turkiyedeki-havayolu-tasimaciligina-iliskin-ekonomik-duzenlemelerin-havayolu-isletmelerine-etkisinin-degerlendirilmesi.pdf
  • 2
505-537
  • Turkish

REFERENCES

References: 

DOGANIS, Rigas (2001), The Airline Business in the Twenty-first Century,
Routledge, London.
DOGANIS, Rigas (2002), Flying Off Course: The Economics of
International Airlines, 3. Basım, Routledge, London.
GEREDE, Ender (2002), Havayolu Taşımacılığında Küreselleşme ve
Havayolu İşbirlikleri-THY AO’da Bir Uygulama, Yayınlanmamış Doktora Tezi,
Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Eskişehir.
GEREDE, Ender (2005), “Havacılık Emniyetinin Artırılmasında Önemli
Bir Araç: Emniyet Yönetim Sistemi”, Ulusal Havacılık Sempozyumu ve Çalıştayı
adlı Sempozyumda sunulan bildiri, Temmuz, İstanbul.
Sosyal Bilimler Dergisi Cilt:9, Sayı:2, Ekim 2011
Prof. Dr. Mahmut Kaplan Armağan Sayısı
537
GEREDE, Ender (2006a), “Havacılık Emniyeti ve Havacılık Güvenliği
Kavramları Arasındaki İlişki ve Farkların Belirlenmesine Yönelik Bir Araştırma”,
İşletme İktisadi Enstitüsü Dergisi Yönetim, Cilt no 17, Sayı 54:26-37.
GEREDE, Ender (2006b), “Sivil Havacılık Faaliyetlerin Sınıflandırılması
ve Türkiye’de Hava Taşımacılığı Faaliyetlerinin Tanımlanmasına İlişkin Sorunlar”,
Kayseri VI. Havacılık Sempozyumunda sunulan bildiri, 197-203, Mayıs, Kayseri.
GEREDE, Ender (2010), “The Evolution of Turkish Air Transport
Industry: Significant Developments and the Impacts of 1983 Liberalization”,
Yönetim ve Ekonomi, Cilt no 17, Sayı 2:63-91.
GRAHAM, Brian (1995), Geography and Air Transport, John
Willey&Sons, New York.
HELMREICH Robert L., MERRITT Ashleigh C. ve WİLHELM John A.,
(1999),“The Evolution of Crew Resource Management Training in Commercial
Aviation”, International Journal of Aviation Psychology, Cilt no 9, Sayı no 1:19-32.
HELMREICH Robert L., MERRITT Ashleigh C., (2001), Culture at Work
in Aviation and Medicine, Ashgate Publishing Company, Aldershot.
HANLON, Pat (1999), Global Airlines:Competition in a transnational
industry, 2. Basım, Butterworth Heineman, Oxford.
HASSU, Metin (2004), Rekabet Hukuku Ve Hava Taşımacılığı Sektörü,
Rekabet Kurumu Uzmanlık Tezi, Rekabet Kurumu, Ankara.
ICAO (1999), Policy and Guidance Material on the Economic Regulation
of International Air Transport, 2. Basım, ICAO, Doc. 9587.
ICAO (2004), Manual on the Regulation of International Air Transport, 2.
Basım, ICAO, Doc. 9626.
İZER, Ahmet (2002), Air Transportation Policy of European Union and
Turkey, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Marmara Üniversitesi Avrupa
Topluluğu Enstitüsü, İstanbul.
ÖNEN, Mesut (1986), Türk Sivil Havacılık Mevzuatı ve Uluslararası Uzay
Hukuku Kuralları, Marmara Üniversitesi Yayın No:430, Hukuk Fakültesi Yayın
No:3, İstanbul.
ÖZSOY, Gamze (2010), Türk Havayolu İşletmelerinin 2003 İç Hat
Serbestleşmesine Verdikleri Stratejik Tepkiler, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi,
Anadolu Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Sivil Havacılık Yönetimi Anabilim
Dalı, Eskişehir.
RESMİ GAZETE, (1983), Sayı: 18196, Tarih: 19.10.1983.
RESMİ GAZETE, (1984), Sayı: 18433, Tarih: 16.06.1984.
RESMİ GAZETE, (2001), Tarih: 26/04/2001, Sayı: 24384.
SİVİL HAVACILIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ, (1992), Türk Sivil Havacılık
Mevzuatı, 2. Baskı, Ankara.
T.C. BAŞBAKANLIK DEVLET PLANLAMA TEŞKİLATI (1991), DPTÖzel
Sektör Ortak Çalışma Komitesi Raporu-Ulaştırma Sektörü, Ankara.
WELLS, Alexander T. (1999), Air Transportation A Management
Perspective, 4. Basım, Wadsworth Publishing Company, Belmont.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com