APPROACHES FOR ROAD SAFETY IMPROVEMENT EVALUATION
Journal Name:
- Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi
Key Words:
Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author |
|---|---|
Abstract (2. Language):
The consequence of increasing population and increasing number of traffic volume, road safety
improvement is becoming a major policy for the road authorities. Road accidents create both social and
economic cost on the country’s economy. When this is taken into consideration, the optimizing solution would
not be the best countermeasure application. It is therefore important to display different solution alternatives
considering the budget limitations of the road authorities. So while maximizing the road safety, the economical
evaluation always plays an important role. In other words the effectiveness of different solution alternatives has
to be questioned.
The objective of this work is to study the selection procedure of road countermeasures and compare the
improvement alternatives according to their cost-effectiveness on the selected rural roads in Turkey. For this
purpose, a web-based tool, Best Practice Safety Information Expert System (SEROES), and a computer based
tool, Decision Support Safety Tool (DST) are used. The best Practice Safety Information Expert System is used
to select an appropriate measure for the road safety problem; on the other hand, Decision Support Tool is used
to implement the cost effectiveness analysis regarding the accident reduction effect of the measures and their
cost.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Artan nüfus ve trafik yoğunluğunun bir sonucu olarak, yol güvenliğinin geliştirilmesi; ulaşım yetkilileri için
öncelikli bir politika haline gelmektedir. Trafik kazaları hem onulmaz insan kayıplarına neden olmakta hem de
ülke ekonomisine zarar verip sosyal sorunlara yol açmaktadır. Karayollarının trafik güvenliği düzeyinin
iyileştirilmesi için ilgili karar vericiler değişik uygulamalar yapma durumundadırlar. Ancak kazaların
azaltılmasına yönelik farklı en iyi önlem uygulamaları her zaman en uygun, en ekonomik çözümleri
vermeyebilmektedir. Bu nedenle karayolu yetkililerinin bütçe kısıtlamalarını da hesaba katarak yeni çözüm
alternatifleri ortaya koymaları, bu alternatifleri değerlendiren karar mekanizmalarını devreye sokmaları
gerekecektir. Yol güvenliğini en üst düzeye çıkartırken ekonomik değerlendirmeler her zaman önemli rol
oynamaktadır. Farklı iyileştirme seçeneklerinin maliyet etkinliğinin de sorgulanması uygun olacaktır.
Bu çalışmanın amacı, trafik kazalarının yoğunlaştığı kesimlerde alınacak iyileştirme önlemlerinin belirlenme
yöntemi üzerinde değerlendirmeler yapabilen ağ tabanlı bir yazılım olan “En İyi Uygulama Karayolu Güvenliği
Bilgisi Uzman Sistemi” (SEROES) ve bilgisayar tabanlı bir yazılım olan “Karayolu Güvenliği Karar Destek
Sistemi” (DST)'nin Türkiye‟den uygulama örnekleri verilerek tanıtılmasıdır.
FULL TEXT (PDF):
- 1
97-106