NOISE REMOVAL FOR PIECEWISE POLYNOMIAL SIGNALS BASED ON PARTICAL SWARM OPTIMİZATION
Journal Name:
- Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Fen ve Mühendislik Dergisi
Key Words:
Keywords (Original Language):
Author Name | University of Author |
---|---|
Abstract (2. Language):
Piecewise smooth signal denoising is cast as a non-linear optimization problem in terms of
transition boundaries and a parametric signal family. To avoid locally optimal placement of
boundaries, optimal positions of transition boundaries for a given number of transitions are obtained
by using particle swarm optimization. The piecewise smooth section parameters are obtained as the
maximum likelihood estimates conditioned on the optimal transition boundaries. The proposed
algorithm is extended to the case where the number of transition boundaries are unknown by
sequentially increasing number of sections until the residual error is at the level of noise standard
deviation. Performance comparison with the state of the art techniques reveals the important
advantages of the proposed technique.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Parçalı sürekli yapıdaki sinyallerin üzerindeki gürültünün bastırımı amacıyla parçacık sürüsü
optimizasyon tekniğinin kullanıldığı bir teknik geliştirilmiştir. Model sinyal olarak parçaların
başlangıç noktaları ve her bir parçanın az sayıda parametreyle tanımlandığı bir sinyal kümesi
kullanılmıştır. Önerilen yaklaşımda, parça sayısının bilindiği durumda yerel en iyi
konumlandırmalardan kaçınmak amacıyla, parçalar arasındaki optimal geçiş sınırları Parçacık Sürüsü
Optimizasyonu (PSO) ile bulunur. Her bir parça içerisindeki sinyal parametreleri ise optimal geçiş
sınırlarına bağlı olarak En Büyük Olabilirlik (EBO) kestirimiyle elde edilir. Önerilen algoritma geçiş
sınırlarının sayısı bilinmediği durumlarda kullanılabilecek şekilde genelleştirilmiştir. Sıklıkla
kullanılan ve başarımı yüksek diğer tekniklerle yapılan kıyaslama sonunda önerilen tekniğin önemli
başarım artışı sağladığı gösterilmiştir.
FULL TEXT (PDF):
- 3
115-125