Buradasınız

Süreç Hata Modu Etki Analizini Gri Değerlendirme Modeli

Grey Evaluation Model of Process Failure Mode Effect Analysis

Journal Name:

Publication Year:

Abstract (2. Language): 
Failure Mode Effect Analysis(FMEA) can be defined as a risk analysis technique that enables the determination of prior improvement fields by identifying the potential failures of a product or process and considering the possible effects of these failures on customers. Priority ranking of FMEA is determined by Risk Priority Number (RPN) which is calculated by multiplication of occurrence, undetectability and severity of failures. But this analysis has some drawbacks which are possibility of different risks having same priority and ignorance of weights of risk factors. In this study, application and disadvantages of this technique was examined. Then FMEA was modified using by grey relational analysis to eliminate of these disadvantages, and an industrial application related with the subject was given.
Abstract (Original Language): 
Hata Modu Etki Analizi (HMEA), bir ürün veya süreçteki potansiyel hataların tanımlanması ve bunların müşteriye olan olası etkilerinin değerlendirilmesiyle, öncelikli iyileştirme alanlarının saptanmasına imkan tanıyan bir risk analiz tekniği olarak tanımlanabilir. HMEA tekniğinde öncelik sıralaması; hataların meydana gelme olasılığı, fark edilmeme olasılığı ve şiddetine yönelik puanların çarpımıyla hesaplanan Risk Öncelik Puanına (RÖP) göre yapılmaktadır. Ancak bu uygulamanın farklı risklerin aynı önceliği alabilmesi ve risk faktörlerinin ağırlıklarının dikkate alınmaması gibi bir takım sakıncaları bulunmaktadır. Bu çalışmada ilk olarak yöntemin uygulanışı ve eksiklikleri incelenmiştir. Daha sonra bu eksikliklerin giderilebilmesi amacıyla HMEA gri ilişki analizi kullanılarak modifiye edilmiş ve konuyla ilgili bir sanayi uygulamasına yer verilmiştir.
155 -164

REFERENCES

References: 

Baysal, M. E., Canıyılmaz, E. ve Eren, T. (2002) “Otomotiv Yan
Sanayinde Hata Türü ve Etkileri Analizi”, Teknoloji Dergisi,
5(1-2):83-90.
Ben-Daya, M. ve Raouf A. (1996) “A Revised Failure Mode and
Effects Analysis Model”, International Journal of Quality &
Reliability Management, 13(1):43-47.
Bilgin, Ö. (2006) “Hata Türü ve Etkileri Analizinde Bulanık
Mantık Uygulaması”, Kocaeli Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü,
Yayınlanmamış YL Tezi, Kocaeli.
Canbolat, R. (2008) “Hata Türü ve Etkileri Analizinde Analitik
Ağ Süreci ve Bulanık Mantık Uygulaması)”, Sakarya Üniversitesi,
Fen Bilimleri Enstitüsü, Yayınlanmamış YL Tezi, Sakarya.
Chang, C. L., Wei, C. C. ve Lee, Y. H. (1999) “Failure Mode
and Effect Analysis Using Fuuzzy Method and Grey Theory”,
Kybernetes, 28(9):1072-1080.
Chang, C. L., Liu, P. H. ve Wei, C. C. (2001) “Failure Mode
and Effect Analysis Using Grey Theory”, Integrated Manufacturing
Systems, 12(3):211-216.
Chang, Dong-Shang ve Sun, K. L. P. (2009) “Applying DEA to
Enhance Assesment Capability of FMEA”, International Journal
of Quality & Reliability Management, 26(6): 629-643.
Chin, K. S., Chan, A. ve Yang, J. B. (2008) “Development of a
Fuzzy FMEA Based Product Design System”, Int J Adv Manuf
Technology, 36:633-649.
Chrysler Corporation, Ford Motor Company, General Motors
Corporation (2008), ``Potential Failure Mode and Effects
Analysis’’, Reference Manual, Fourth Edition
Kuo, Y., Yang, T. ve Huang, G.W. (2008) “The Use of Grey
Relational Analysis in Solving Multiple Attribute Decision-
Making Problems”, Computers&Industrial Engineering, 55:80-
93.
Kurt, G. (2008) “Gri İlişki Çözümlemesi Kullanılarak Üniversite
Öğrencilerinin Çeşitli Kaygılarının Değerlendirilmesi”, Akademik
Bakış (Uluslar arası Hakemli Sosyal Bilimler E-Dergisi),
14:1-10.
Öndemir, Ö., Güngör Şen, C. ve Baraçlı, H. (2004) “Hata Türü
ve Etkileri Analizinde Bulanık Mantık Yaklaşımının Kullanılabilirliği”,
YA/EM’2004 - Yöneylem Araştırması/Endüstri
Mühendisliği - XXIV Ulusal Kongresi, 15-18 Haziran 2004,
Gaziantep – Adana.
Sankar, N. R. ve Prabhu, B. S. (2001) “Modified Approach
For Prioritization Of Failures in a System Failure Mode and
Effects Analysis”, International Journal of Quality & Reliability
Management, 18(3):324-335.
Sharma Kumar, R., Kumar, D. ve Kumar, P. (2005) “Systematic
Failure Mode Effect Analysis Using Fuzzy Linguistic Modelling”,
International Journal of Quality & Reliability Management,
22(9):986-1004.
Tay, K. M. ve Lim, C. P. (2006) “Fuzzy FMEA with a Guided
Rules Reduction System for Prioritization of Failures”,
International Journal of Quality & Reliability Management,
23(8):1047-1066.
Teng, S. H. ve Ho, S. Y. (1996) “Failure Mode and Effects
Analysis: An Integrated Approach for Product Design and
Process Control”, International Journal of Quality and Reliability
Management, 13(5):8-26.
Üstünışık, N. Z. (2007) “Türkiye’deki İller Ve Bölgeler Bazında
Sosyo-Ekonomik Gelişmişlik Sıralaması Araştırması: Gri İlişkisel
Analiz Yöntemi Ve Uygulaması”, Gazi Üniversitesi Fen
Bilimleri Enstitüsü, Yayınlanmamış YL Tezi,Ankara.
Wu, H. (2002) “A Comparative Study of Using Grey Relational
Analysis in Multiple Attribute Decision Making Problems”,
Quality Engineering, 15(2):209-217.
Wu, C. C, Wu, Y. L. ve Yang, P.C. (2007) “Assessment on the
Enterprise’s Operational Performance Using Multiple Attribute
Decision Making”, Proceedings of the 2007 IEEE IEEM,
242-247.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com