COMPARISON OF THE BUS AND RAIL SYSTEM IN DİKİMEVİ – BEŞEVLER ROUTE
Journal Name:
- Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi
Keywords (Original Language):
Author Name | University of Author | Faculty of Author |
---|---|---|
Abstract (2. Language):
Expansion of the cities, increasing in population and vehicle ownership and ever-changing requirements of
people can be listed in basic factors that effect to the urban transportation directly. Nowadays, the local
administrations of developed countries are in an intense struggle to decrease the negative effects of these factors. Expensive parking charges, big parking lots that are builded to near of the public transportation points travel to the center of cities and rail systems that serve a faster, cheaper and more comfortable travel service, which are applied for to prevent the vehicle traffic in the center of the cities, can be lined up as the important projects that were improved. In this study, bus and rail system that are used in the Dikimevi-Beşevler route in Ankara have been compared according to the various parameters and suggestions have been developed for improving of traffic.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Şehirlerin genişlemesi, nüfus ve araç sahipliğindeki artış ile insanların sürekli değişen ihtiyaçları gibi nedenler kent içi ulaşıma direkt olarak etki eden temel faktörler arasındadır. Günümüzde gelişmiş ülkelerin yerel yönetimleri bu faktörlerin doğurabileceği olumsuz etkileri azaltabilmek adına yoğun bir çaba içindedirler. Kent merkezlerindeki araç trafiğinin engellenmesi için uygulanan yüksek otopark ücretleri, kent merkezine hareket eden toplu taşıma noktalarına yakın yapılan büyük otoparklar, daha hızlı, daha ucuz ve daha konforlu bir hizmet sunan raylı sistemler geliştirilen önemli projeler olarak sıralanabilir. Bu çalışmada, Ankara’daki toplu taşıma türlerinden olan ve Dikimevi-Beşevler güzergahını kullanan otobüs ve raylı sistemin karşılaştırması çeşitli parametrelere göre yapılmış ve trafiğin iyileştirilmesi için öneriler geliştirilmiştir.
- 2
293-302