STRUCTURAL PERFORMANCE EFFICIENCY OF DIFFERENT ASSEMBLY
METHODS FOR STIFFENED COMPOSITE PANELS
Journal Name:
- Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi
Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author |
|---|---|
Abstract (2. Language):
The recent introduction of composite materials in aircraft primary structures has resulted in lower weight and
improved performance. These improvements require the development of new design concept and manufacturing
techniques for weight and cost efficient structures. Current manufacturing approaches are focused on cocurring,
where the skin and stiffeners are cured together in a single autoclave cure, and secondary bonding, where
stiffeners and skin are cured separately and then bonded together with an adhesive film. For this study, firstly,
cocurring and secondary bonding manufacturing techniques were used to produce four stiffened panels.
Ultrasound C-scan inspection was carried out to detect any defects in the panels and the panels were later tested
in compression to verify their structural efficiency of assembling technique. This paper presents the details of
different assembly methods, and identifies and discusses the advantages and disadvantages of each
manufacturing technique.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Kompozit malzemelerin uçakların ana yapılarında kullanılmaya başlanması ile daha hafif ve daha yüksek
performanslı malzeme üretimi yapılmaya başlanmıştır. Bütün bu gelişmeler ağırlık ve maliyet etkin üretim
tekniklerinin yaratılmasını gerekli kılmaktadır. Hâlihazırdaki üretim teknikleri kabuk ile pekiştiricinin birlikte ve aynı
anda kür edilmesine olanak sağlayan “yerinde kürleşme” ile kabuk ve pekiştiricinin ayrı ayrı kür edilerek sonradan
yapıştırılması esasına dayanan “sonradan yapıştırma” yaklaşımlarına odaklanmış bulunmaktadır. Bu çalışmada,
öncelikle “yerinde kürleşme” ve “sonradan yapıştırma” teknikleri kullanılarak dört adet panel üretilmiştir. Daha
sonra, bu paneller ultrason C-tarama yöntemi ile muayene edilerek imalat hatası olup olmadığına bakılmış ve
birleştirme tekniklerinin yapısal performans etkinliğini görmek maksadıyla “basma” testlerine tabi tutulmuşlardır. Bu
makalede, iki farklı pekiştirici/kabuk birleştirme tekniğinin ayrıntıları ve bu tekniklerin her birinin avantajlı ve
dezavantajlı tarafları yapısal performans etkinlik penceresinden bakılarak anlatılmaya çalışılmıştır.
FULL TEXT (PDF):
- 1