AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF EFFECT OF CUTTING
PARAMETERS ON CUTTING ZONE TEMPERATURE IN DRILLING
Journal Name:
- Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi
Keywords (Original Language):
Author Name | University of Author | Faculty of Author |
---|---|---|
Abstract (2. Language):
Drilling is one of the most important machining processes in manufacturing industry. Recently, the work dealing
with the problems encountered during drilling and their solution has been increased. Modelling of thermal and
mechanical loads developed during drilling has also been increased. In this study, the drillability of AISI 1050
steel widely used in industrial applications will be investigated under various drilling types (hole type) cutting
parameters (60, 75, 90 and 108 m/min cutting speed and 0.15, 0.20 and 0.25 mm/rev feed) and cutting tool type
(uncoated and TiN/TiAl/TiCN coated solid carbide). Cutting temperatures developed along the drill rake face
when drilling with coated and uncoated drill bits will be measured with the help of K type thermocouples
inserted in the cooling channels of the drills. When the results of the experiments are evaluated, cutting
temperature decreased with increasing feed and coating application significantly reduced cutting temperatures in
the cutting zone. Coating application has provided significant benefits in the all parameters.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Makine imalat sanayinde delme işlemi en önemli talaş kaldırma işlemlerinden biridir ve talaş kaldırma
işlemlerinin yaklaşık üçte birini oluşturmaktadır. Son yıllarda delme işlemlerinde karşılaşılan problemlerin
çözümüne yönelik deneysel çalışmalar ve bu işlemlerde oluşan ısıl ve mekanik yüklerin modellenmesi üzerine
yapılan çalışmalar yoğunluk kazanmıştır. Bu çalışmada, endüstriyel uygulamalarda yaygın olarak kullanılan
AISI 1050 malzemelerin delinebilirliği; delik delmede delik tipi (ön delikli ve doluya delme), kesme
parametreleri (60, 75, 90 ve 108 m/dakika kesme hızları 0,15, 0,20 ve 0,25 mm/dev ilerleme miktarları) ve kesici
takım tipi (kaplamasız ve TiN/TiAl/TiCN kaplamalı solid karbür) girdileri baz alınarak; talaş kaldırma sırasında
oluşan sıcaklık açısından değerlendirilmiştir. Matkap talaş yüzeyi boyunca meydana gelen kesme sıcaklıkları
kaplamalı ve kaplamasız matkapların soğutma kanalları içerisine yerleştirilmiş K tipi ısıl çiftler yardımıyla
gerçekleştirilmiştir. Yapılan deneylerden elde edilen sonuçlar değerlendirildiğinde; kesme bölgesindeki
sıcaklığın artan ilerleme miktarı ile azaldığı gözlenmiştir. Kesici takıma kaplama uygulaması neticesinde, kesme
bölgesindeki sıcaklıkla önemli ölçüde düşmüştür. Takıma kaplama yapılması değerlendirilen bütün parametreler
açısından önemli avantajlar sağlamıştır.
FULL TEXT (PDF):
- 1