INVESTIGATION OF THE ENVIRONMENTAL CONCERN IN AIRCRAFT SELECTION FOR
DOMESTIC FLIGHTS IN SOME TURKISH AIRPORTS
Journal Name:
- Havacılık ve Uzay Teknolojileri Dergisi
Key Words:
Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author | Faculty of Author |
|---|---|---|
Abstract (2. Language):
The two most important parameters that affect airlines’ aircraft purchase process are the management strategy
and investment policy of the decision maker. Airlines may change the priority of these parameters, due to the
characteristics of a fleet and flight path. Nowadays, as the global warming is going to be more critical than ever
before and the environmental awareness is increasing every day, environmental parameter should be taken into
consideration in aircraft purchases.
In this study, environmental impacts of domestic flights at Eskişehir, Uşak, Adıyaman, Ağrı and Çanakkale
airports between 2006 and 2009 was investigated. As a result, it is envisioned that impact of aircraft emissions
at take-off and landing (LTO) phases will drop 62.72% and 68.10% on human health and on the ecosystem
quality, respectively, if the regional jet aircrafts will be preferred instead of currently used narrow-body and
large aircrafts in these domestic routes. It is anticipated that if airlines minimize environmental impacts of their
aircrafts this will be a preference criterion for passengers.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Havayolu işletmelerinin hava aracı satın alım süreçlerini etkileyen en önemli iki parametre işletme stratejisi ve
karar vericinin yatırım politikasıdır. İşletmeler, sahip oldukları filo tipi ve uçuş rotalarının özelliklerine göre bu
iki parametrenin önem sırasını değiştirebilir. Küresel ısınmanın önem kazandığı ve çevresel bilincin arttığı
günümüzde uçak alımlarında çevresel parametreler de göz önünde bulundurulmalıdır.
Bu çalışmada, Eskişehir, Uşak, Adıyaman, Çanakkale ve Ağrı’da gerçekleştirilen 2006 ile 2009 yılları
arasındaki iç hat uçuşlarının çevresel etkileri incelenmiştir. Türkiye’deki bu iç hatlarda halen kullanılan dar
gövdeli ve büyük uçakların yerine, bölgesel jet uçaklarının tercih edilmesiyle, iniş ve kalkış safhasında oluşan
uçak emisyonlarının insan sağlığı üzerindeki etkileri % 62,72 ve ekosistem kalitesi üzerindeki etkisi ise % 68,10
oranında azalacağı bu çalışmada yapılan analizlerde öngörülmektedir. Havayolu işletmelerinin, uçak doluluk
oranlarını dikkate alarak belirli uçuş hatlarında bölgesel jet uçaklarını kullanarak havayolu taşımacılığının
çevre üzerinde etkilerini en küçüklemesinin, yolcular tarafından önemli bir tercih nedeni olacağı düşünülebilir.
FULL TEXT (PDF):
- 1