RESTORATION OF HISTORICAL KURT BRIDGE (MİHRAPLI
BRIDGE, VEZİRKÖPRÜ) DESIGN AND APPLICATION STUDIES
Journal Name:
- Orta Doğu Teknik Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Dergisi
Key Words:
Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author |
|---|---|
Abstract (2. Language):
Apart from the construction of the new roads and bridges, it is one of
the principal duties of the General Directorate of Highways to repair
and maintain the historical bridges in accordance with the projects to
be produced or caused to be produced by the General Directorate of
Highways. Pursuant to the inventory records of historical bridges (kept
until December 2012) , it has been observed that there exist a total of 1646
each bridges in our country which is located on First Degree Seismic Zone,
dating back to Hittite (1), Urartian (1), Roman (128), East Roman (22), Seljuk
(150), Ottoman (1280) and Early Republican (64) Periods with 307 bridges
abroad the majority of which is located in Bosnia and Herzegovina. The
said 1646 bridges are grouped in view of the material used in construction
in the following manner: Stone (1568) (with 21 each Stone-Brick Mix),
Wooden (24), Iron (29), Reinforced Concrete (25).
Anatolia which has witnessed the development of various civilizations
for centuries was covered with road network to meet the social,
communicational, militaristic and commercial requirements of the societies.
Within this process, as part of the transportation system the bridges have
turned out to be the supplementary elements of the cultural history as
beneficial structures serving for commercial, economic, militaristic, social
and cultural purposes.The restoration projects, application studies and technical researches
carried out on Historical Kurt Bridge which is considered to be one of the
significant bridge architecture examples and located on İstavloz (Istavroz)
Stream in Vezirköprü District in Samsun Province in 2007 through 2009
will be discussed. It is considered that this particular study which puts
an emphasis on the fact that all scientific and technologic approaches
which may help restoration and survival of the historical bridges which
are of great importance in view of both culture and technology history,
are applicable and that the experiences obtained are shared will be
beneficial for the restoration works which should be executed through
the contributions to be made by the different occupational groups and
disciplines.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Yeni yolların ve köprülerin yapımını gerçekleştirmesinin yanı sıra, kültür
tarihimiz açısından büyük önem taşıyan tarihi köprüleri de hazırlayacağı
ve hazırlatacağı projelere göre onarmak ve bakımlarını sağlamak,
Karayolları Genel Müdürlüğü’nün asli görevleri arasında yer almaktadır.
Büyük bölümü 1. Derece Deprem Kuşağı üzerinde yer alan ülkemizde,
Tarihi Köprüler Envanterinde Aralık 2012 itibariyle dönemlerine göre;
yurt içinde Hitit (1), Urartu (1), Roma (128), Doğu Roma (22), Selçuklu
(150), Osmanlı (1280) ve Erken Cumhuriyet (64) olmak üzere toplam 1646
adet tarihi köprü bulunmaktadır. Yurt dışında ise Osmanlı Dönemine
ait -çoğunluğu Bosna-Hersek’te olmak üzere- 307 adet köprü bulunduğu
tespit edilmiştir. 1646 adet köprü malzeme kullanımına göre; Taş (1568; 21
adedi taş ve tuğla almaşık), Ahşap (24), Demir (29), Betonarme (25) olarak
gruplandırılmaktadır.
Yüzyıllar boyunca birçok medeniyetin gelişimine tanıklık eden Anadolu
toprakları; toplumların haberleşme, askeri, ticaret gibi ulaşıma dayalı
gereksinimlerinin sağlanması amacıyla bir uçtan bir uca yol ağları ile
örülmüştür. Bu süreç içinde, ulaşım sisteminin parçası olan köprüler de;
ticari, iktisadi, askeri, sosyal ve kültürel konulara hizmet eden yararlı
yapılar olarak, zamanla kültür tarihinin tamamlayıcı bir unsuru haline
gelmişlerdir.Bu çalışma kapsamında; Anadolu’daki köprü mimarlığının önemli
örneklerinden biri olan Samsun ili, Vezirköprü ilçesinde, İstavloz (Istavroz)
Çayı üzerinde bulunan Tarihi Kurt Köprüsü’nde Mihraplı Köprü,
Vezirköprü 2007-2009 yılları arasında gerçekleştirilen restorasyon proje ve
uygulama çalışmaları ile teknik araştırmalar anlatılacaktır. Hem teknoloji
tarihi, hem de kültür tarihi açısından büyük önem taşıyan tarihi köprülerin
korunarak yaşatılmasına yardımcı olabilecek bütün bilim ve tekniklerden
yararlanılması ve edinilen deneyimlerin paylaşılması gereğinden hareketle
hazırlanan bu çalışmanın; farklı meslek gruplarının görev alanlarına giren ve çeşitli disiplinlerin katkıları ile gerçekleştirilmesi gereken restorasyon
çalışmalarına faydalı olacağı düşünülmektedir.
FULL TEXT (PDF):
- 2