Buradasınız

YAY TAKVİYELİ PLASTİK DİŞLİLERİN YORULMA ÖZELLİKLERİ

FATIGUE PROPERTIES OF SPRING REINFORCES POLYMER GEARS

Journal Name:

Publication Year:

Abstract (2. Language): 
Failure of gears, occur surface pressure stress and fracture at base of teeth. For steel gears, it is known that process of carburizing increases fatigue strength. Internal stress on the surface increases of fracture fatigue strength. In this study fatigue properties of polypropylene gear reinforced with 1.2 mm wire diameter metallic springs was investigated. Extension springs were used as reinforcement element and placed into the mould and stretched before injection of polypropylene material into the mould. After injection of polypropylene, stretched springs were loosened in order to obtain pre-stressing. Fatigue tests were performed on the produced gear. Reinforcement increased the strength of gears. At result of experiments, pre-stressing increase in service life 12 times more than that of specimens without reinforcement.
Abstract (Original Language): 
Dişlilerde hasar, diş dibinden kırılma ve yüzey basıncı ile oluşmaktadır. Çelik dişlilerde, karbürleme işlemi ile dişlilerin yorulma dayanımları artmaktadır. Kırılma yorulma dayanımının artışında, yüzeyde oluşan bası iç gerilmelerinin büyük etkisi vardır. Bu çalışmada, içine 1.2 mm tel çapına sahip yaylar yerleştirilmiş polipropilenden üretilmiş dişli çarkların özellikleri incelenmiştir. Yaylar, enjeksiyon kalıplama öncesi çekilip; kalıplama sonrası bırakılarak öngerilme oluşturulmuştur. Yorulma deneyleri gerçekleştirilmiş ve takviye yapılmasının dayanımı artırdığı görülmüştür. Deneyler sonucunda öngerilmenin, plastik dişlinin yorulma ömrünü takviyesiz numuneye göre 12 kata kadar artırdığı bulunmuştur.
437
441

REFERENCES

References: 

Akkurt, S. 1991. Plastik Malzeme Bilgisi Birsen Yayınevi, İstanbul, 5-38, 55-86.
Akkurt, S. and Erten, M. 1994. "Plastik Dişli Çarkların Hesap ve Konstrüksiyon Bakımından İncelenmesi", 6. Uluslararası Makine Tasarım ve İmalat Kongresi, ODTÜ, 453-462.
Anonymous, 1996. Plastic gear design basics, Gear Technology 13 (4), 1-6.
Birley, A. W., Heath, R. J., Scott, M. J. 1988. Plastics Materials Properties and Applications, 2nd Edition, Chapman and Hall, New York, P. 117-120.
Brydson, J. A. 1989. Plastics Materials, 5th Edition, Butterworth-Heinemann Ltd., Cambridge, P. 410¬415.
Callister, D. W. Jr. 2002. Materials Science and Engineering an Introduction, Wiley international edition, John Wiley & Sons Inc., New York, P. 480¬491, 509-510, 517.
Can, H. 2004.
Öngerilmel
i Plastik Dişli Çark
Tasarımı
15
3 s., Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara.
Crawford, R. J. 1987. Plastics Engineering, 2 nd Edition, Pergamon Press, Oxford, P. 12-26, 109-140,
154-160.
Dimarogonas, A. D. 1989. Computer Aided Machine Design, Prentice Hall International Ltd., Cambridge, P. 555-556.
Krauss, G. 1993. Steels Heat Treatment and Processing Principles ASM International, Ohio, P. 302-305.
Kurokawa, M., Uchiyama, Y., Iwai, T. and Nagai, S. 2003. Perfromance of Plastic Gear made of Carbon Fiber Reinforced Polyamide 12, Wear, 254 (5-6),
468-473.
Smith, Z., Fletcher, M. 1998. Gearing up With Plastic, Mechanical Engineering, 14 (1), 35-39.
Suresh, S. 1998. Fatigue of Materials Cambridge University Press, Cambridge, 408-410.
Uğuz,
A
. 1996. Kırılma Mekaniğine Giriş 160 s. Uludağ Üniversitesi Basımevi, Bursa.
Yüksel, M. 2000. Malzeme Bilimleri Serisi Cilt 1 Malzeme Bilimlerine Genel Bir Bakış 266 s., TMMOB-Makine Mühendisleri Odası, Yayın No:
271-1, Ankara.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com