The Imros Operation Causing to the end of Midilli
Journal Name:
- Studies of The Ottoman Domain
Keywords (Original Language):
| Author Name |
|---|
Abstract (2. Language):
At the end of regression term, The Ottoman Empire qualified as The Sick Man of Europe had
not been able to prevent large land loss with “ Trablusgarp and Balkan Wars” in spite of
Reform Orders, First and Second Constitution. Before First World War which had started
with the result of the Imperialist States’ interest conflicts, The Ottoman Empire was tired for
the view of political, in trouble economically, and in this difficult situation it was weak and
uneasy socially. The Ottoman Government jammed among England, France and Russia
thought that going into the war alliance with Germany was the best solution and declared to
the world that The Empire had bought the warships named Goeben and Breslav. These
warships that had great effects on Otoman Empire’s going into First World War alliance with
Germany, changed the course of First World War. Yavuz and Midilli which were the
insurance of Ottoman Empire to Russia’s domination goals on Bosporus and operating under
the order of German Officers during the war resulted the first operation in Aegean with rout at
the end of the downfall of Czar Dom Russia, Midilli sank, Yavuz was wounded with three
mines. Due to these wounds of mine, it didn’t get the status in the Republic Navy that it had
deserved for a long time ago. The Imros operation starting with the aim of gaining a great war
for Ottoman and the last sea operation caused Midilli Cruiser’s sinking and Yavuz’s not
getting the status in the Republic Navy that it had deserved for a long time.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Gerileme dönemi sonunda Avrupa’nın hasta adam olarak nitelendirilen Osmanlı
İmparatorluğu Tazminat Fermanı, I. ve II. Meşrutiyet hareketlerine rağmen Trablusgarp ve
Balkan Savaşları ile büyük toprak kayıplarını önleyememiştir. Emperyalist devletlerin çıkar
çatışmaları neticesinde başlayan I. Dünya Savaşı öncesinde Osmanlı İmparatorluğu kendisini
siyasi bakımdan yorgun, bitkin ekonomik ve maddi bakımdan sıkıntı ve bu darboğaz içinde,
toplumsal bakımdan ise güçsüz ve huzursuzluk içindeydi. İngiltere, Fransa ve Rusya arasında
sıkışan Osmanlı Hükümeti 1. Dünya Savaşına Almanya ile ittifak halinde girmenin en doğru
çözüm olduğunu değerlendirmiş ve Goeben ve Breslau isimli Alman savaş gemilerini satın
aldığını tüm dünyaya ilan etmiştir. Osmanlı İmparatorluğunun 1. Dünya Savaşına Almanya
tarafında girmesine büyük etkisi olan bu gemiler aynı zamanda 1. Dünya Savaşının akışını
değiştirmiştir. Rusların boğazlar üzerindeki hâkimiyet emellerine karşı Osmanlı
İmparatorluğunun sigortası olan ve savaş süresince Alman subayların emrinde harekat yapan
Yavuz (Goeben) ve Midilli (Breslau) Çarlık Rusyasının yıkılması sonunda Ege’de yaptığı ilk
harekatı hezimetle sonuçlanmış, Midilli batmış, Yavuz üç mayın yarası almıştır. Aldığı mayın
yaraları neticesinde uzun bir süre Cumhuriyet donanmasında layık olduğu yeri alamamasına
neden olmuştur. Osmanlı için büyür bir sefer kazanma hedefi ile başlayan ve I. Dünya
Savaşının son deniz harekâtı olan İmroz Harekatı Midilli kruvazörünün batmasına, Yavuz’un
aldığı mayın yaraları neticesinde uzun bir süre Cumhuriyet Donanmasında layık bulduğu yeri
alamamasına neden olmuştur.
FULL TEXT (PDF):
- 4
37-49