Buradasınız

BURSA-MUDANYA DEMİRYOLU HATTI İŞLETME BİNASI İÇİN YENİDEN KULLANIM ÖNERİSİ: MUDANYA’DA SOSYAL VE KÜLTÜREL MERKEZ

A Proposal for the Re-Use of Bursa-Mudanya Railroad Administration Building: A Social and Cultural Center in Mudanya

Journal Name:

Publication Year:

Abstract (2. Language): 
The transmission of architectural heritage in cities to successive generations has great importance in preserving the cultural collective memories of cities. The survival of examples of architectural heritage, that are designed to meet certain needs in different periods, depends on both the improvement of their physical conditions and the transformation of their functions according to changing needs. In this paper, a proposal of re-use for Bursa-Mudanya Railroad Administration Building, developed by a team from Uludag University, Faculty of Engineering and Architecture, Department of Architecture will be presented. This building, designed to serve the Bursa-Mudanya Railroad at the beginning of the twentieth century, has survived for almost a hundred years, with different functions after the closure of the railroad system. Bursa-Mudanya Railroad Administration Building is located in Mudanya Port Square, which is at the entrance to Mudanya from the direction of Bursa. Mudanya, an important gate of Bursa to Marmara Sea, has faced significant economical and spatial transformations in the past ten years. These transformations have necessitated the re-organization of the Port Square in order to fulfill the changing needs of the town. In the context of the urban design proposal, a restoration project for the transformation of Bursa-Mudanya Railroad Administration Building into a social and cultural center for Mudanya has been prepared, with the aim of giving new functions according to changing conditions while preserving the original architectural identity of the building.
Abstract (Original Language): 
Kentlerdeki mimari mirasın gelecek kuşaklara aktarılmaları, kentlerin kültürel belleklerinin korunması açısından çok önemlidir. Tarih içinde çeşitli işlevlere karşılık vermek üzere tasarlanmış olan bu binaların, farklı dönemlerde varlıklarını sürdürebilmeleri, hem fiziksel koşullarının iyileştirilmesine, hem de yeni işlevlerle kullanılmalarına bağlıdır. Bu çalışmada, Bursa ili, Mudanya ilçesinde yer alan Bursa-Mudanya Demiryolu Hattı İşletme Binası için Uludağ Üniversitesi, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi, Mimarlık Bölümü öğretim elemanları tarafından hazırlanmış olan bir yeniden kullanım önerisi tanıtılacaktır. Yirminci yüzyıl başlarında Bursa- Mudanya arasındaki demiryolu hattına hizmet vermek üzere tasarlanmış olan bina, demiryolu hattının ortadan kalkmasından sonra da farklı işlevler üstlenerek, yaklaşık yüz yıldır aşkın bir süredir varlığını korumuştur. Bina, Mudanya ilçesine Bursa yönünden girişte yer alan İskele Meydanı üzerinde bulunmaktadır. Bursa ilinin Marmara Denizi’ne açıldığı önemli yerleşim birimlerinden biri olan Mudanya ilçesi geçtiğimiz 10 yıllık süreç içinde önemli değişimler geçirmiştir. Bu değişimlerin sonucunda, ilçenin çekim merkezi konumunda olan İskele Meydanı’nın yeniden düzenlenmesi gerekli hale gelmiştir. Yapılan bu düzenlemede İskele Meydanı’nda yer alan Demiryolu Hattı İşletme Binası’nın bir sosyal, kültürel merkeze dönüştürülmesi için restorasyon projesi hazırlanmış ve bu proje kapsamında binanın özgün mimari nitelikleri korunurken, günün değişen koşullarına göre yeniden işlevlendirilmesi hedeflenmiştir.
103-110

REFERENCES

References: 

1. Altınoluk, Ü. (1998) Binaların Yeniden Kullanımı, YEM Yayınları, İstanbul.
2. Cantacuzino, S. (1975) New Uses for Old Buildings, Whitney Library of Design, New York.
3. Dostoğlu, N. (2001) Osmanlı Döneminde Bursa: 19. Yüzyıl Ortalarından 20. Yüzyıla Bursa Fotoğrafları,
AKMED, Antalya.
4. Dostoğlu, N. (2006.) An Analysis of the 20th Century Architectural and Industrial Heritage in Bursa, Mazlum D.,
Ahunbay, Z., Kahya, Y. (Ed.), Conservation of the 20th Century Architectural and Industrial Heritage, YEM Yayınları,
İstanbul, 35-39.
5. Durak, S. (2003) Bir Modernleşme Projesi Olarak Anadolu’da Demiryolları ve Bursa-Mudanya Demiryolu Hattı,
Yayınlanmamış Y. Lisans Tezi, Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
6. Highfield, D. (1987) Rehabilitation and Re-Use of Old Buildings, E. & F. N. Spon, London.
7. Saint-Laurent, B.(1989) Ottomanization and Modernization: The Architectural and Urban Development of Bursa
and the Genesis of Tradition, Yayınlanmamış Doktora Tezi, Harvard University.
8. Saint-Laurent, B. (1996) “Bir Tiyatro Amatörü: Ahmed Vefik Paşa ve 19. Yüzyılın Son Çeyreğinde Bursa’nın
Yeniden Biçimlenmesi”, Dumont, P., Georgeon, F. (Ed.), Modernleşme Sürecinde Osmanlı Kentleri, Tarih Vakfı
Yurt Yayınları, İstanbul, 79-98.
9. Sözen, M. (1996) Cumhuriyet Dönemi Türk Mimarisi, Türkiye İş Bankası Yayınları, Ankara.
10. Yenal, E. (1996) Bir Masaldı Bursa, Yapı Kredi Yayınları, İstanbul.
11. Vural, T. (1999) The Effects of Cultural Democratisation Movement on the Architecture of Culture Centers in
Turkey and in the World, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, Orta Doğu Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü,
Ankara.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com