Buradasınız

Trafik sisteminin işleyişi ve trafik kazaları üzerine sosyolojik bir araştırma

Sociological study on the course of the traffic system and the traffic accidents

Journal Name:

Publication Year:

Keywords (Original Language):

Author NameUniversity of Author
Abstract (2. Language): 
The subject of this research is the operation of the traffic system and traffic accidents from a sociological perspective. In the research, the traffic system is taken as a sub-system of the social system. In this context the effects of the social, cultural and demographic factors on traffic accidents are examined. The data were collected from 681 people of whom 300 are drivers 300 pedestrians, 4 directors and 20 instructors of driving courses in Konya in Turkey. The research findings showed that being a male, low educated, fatalism, not obeying traffic rules, and way of traffic education were factors which affected the traffic accident mostly. According to the results of this research there is integration problem in the traffic system.
Abstract (Original Language): 
Bu makalenin konusunu trafik sisteminin işleyişi ve trafik kazaları oluşturur. Araştırmanın temel amacı Türkiye‘de trafiğin bir sistem olarak nasıl işlediğini ortaya koyarak, ülkemizin önemli bir problemi olan trafik kazalarını bu sistemin işleyişi ve sorunları çerçevesinde açıklamaktır. Saha araştırması yöntem ve tekniklerine göre gerçekleştirilen çalışmada sürücü, yaya, trafik polisi, sürücü kursu öğretmeni ve sürücü kursu yöneticisinden oluşan 681 kişiden anket ve mülakat teknikleri ile veriler elde edilmiştir. Ayrıca, araştırmacı bir sürücü kursunda 3,5 ay süren bir katılımlı bir gözlemde bulunmuştur. Araştırmadan elde edilen verilerin çözümlenmesi sonucunda , trafik sisteminde bütünleşme sorunu olduğu ve sistemin işleyişinde informal kuralların etkin olduğu ortaya çıkmıştır. Araştırma sonucunda, trafik kazası yapma ile cinsiyet, öğrenim düzeyinin düşüklüğü, sürücülüğü meslek olarak yapma, kaderci olma, trafik eğitimini geleneksel yöntemlerle alma, ... arasında ilişkiler bulunmuştur.
1-25

REFERENCES

References: 

ASOGWA, S.E. (1992), “Road Traffic Accidents in Nigeria : A Review and A Reapprasial” , Accidental Analysis and Prevention , Vol: 24, No:2, ss:149-155.
AZİZ, Aysel(1990) Araştırma Yöntemleri- Teknikleri ve İletişim, Ankara: İLAD Yayını
BAGLEY, C. (1986) , “ The Urban Setting of Juvenile Pedestrian Injuries : A Study of Behaviour Ecology And Social Disavantage” , Accidental Analysis And Prevention , Vol: 24. , pp. 673-678
BENER, A. and JADAAN, K.S. (1992), “ A Perspective On Road Fatalities in Jeddah , Saudi Arabia”, Accidental Analysis and Prevention , Vol:24, No:2, pp:143-148
BLOMQVİST, Lisa Hakamies ( 1994), “Conpensation In Older The Drivers As Reflected In Their Fatal Accidents”, Accidental Analysis And Prevention, Vol : 26, NO: 1., pp: 107-112
CAN, Halil ( 1992) , Organizasyon ve Yönetim , Ankara: Adım Yayıncılık
CÜCELOĞLU, Doğan. ( 1986) , İnsan İnsana , İstanbul : Remzi Kitapevi
ÇELEBİOĞLU, Fuat. ( 1982) , Davranış Açısından Örgütsel Değişim , İstanbul : Evrim Ofset
DİE, (1992), Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri, Ankara: D.İ.E. Yayını
EGE, Rıdvan (1993) , “ Trafikte Geçen Yılın Bilançosu On Bin Ölü”, Cumhuriyet Gazetesi, 25.08.1993
ERDEM, Hüseyin ( 1994), “ Trafik Kazalarına Kültürel Bir Yaklaşım”, Türk Yurdu, 83, Cilt 14, 53-54
© International Journal of Human Sciences ISSN: 1303-5134
www.InsanBilimleri.com/en
Yaşar Erjem: Sociological study on the course of the traffic system and the traffic accidents
25
ETZIONI, Amitai ( 1969), Modern Örgütler ( Çev. ODTÜ . İ.İ.F. İşletmecilik Bölümü ) , Ankara: ODTÜ, İİBF. Yayını
FREUND, Peter and MARTIN , George (1996), Otomobilin Ekolojisi , İstanbul : Ayrıntı Yayınları
GARDER, Per ( 1989) , “Pedestrian Safety at Traffic Signals: A Study Carried Out with the Help of a Traffic Conflicts Technique”, Accidental Analysis and Prevention , Vol:21, No:5, pp:439-444.
GERAY, Cevat (1981), “Trafik Kazaları ve Eğitimi”, Ankara Ü. Basın Yayın Yüksekokulu Dergisi,Yıllık,No:3,ss.61-74
GREGERSEN,Nills P. And BERG, Hans Y(1994), “ Lifestyle and Accidents Among Young Drivers” Accidental Analysis and Prevention , Vol:26, No:3, pp:297-303
GÜNER, Hitay ( 1994) , “ 154 ! ?” , Oto Show , Sayı: 66, Eylül
HAYDEN, Robert M. ( 1989) , “ Cultural Context And The Impact of Traffic Safety Legislation : The Reception of Mandatory Seatbelt Laws In Yugoslavia And İllinois” Law and Society Rewiew, Vol: 23, No:2
HILAKIVI , J. ve Diğerleri (1989), “ A Sixteen- Factor Personality Test For Predicting Automobile Driving Accidents of Young Drivers”, Accidental Analysis and Prevention , Vol: 21, No:5, pp:413-418
HOMEL , Ross (1993) ,“ Drink - Driving Law Enforcement and The Legal Blood Alcohol Limit in New South Wales”, Accidental Analysis and Prevention, Vol: 26, No: 2, pp:147-155
JOCKSCH, Hans. C ( 1984), “The Relation Between Motor Vehicle Accident Deads And Economic Activity”, Accidental Analysis and Prevention, Vol:16, No:3, pp.207-210
JOLY; Marie France ve Diğerleri. (1991) “ Geographical and Socio-Ecological Variations of Traffic Accidents Among Children”, Social Science Medicine , Vol:33, No:7, pp:765-769
KALAYCIOĞLU,Ersin ,ERGÜDER,Üstün ve ESMER,Yılmaz (1991),Türk Toplumunun Değerleri,TÜSİAD
ROSMAN, Diana ve KNUMIAN , Matthew (1994). “ A Comparison of Hospital And Police Road Injury Data”, Accidental Analysis and Prevention , Vol:26, No:2,pp:215-222.
ROSS, Laurence H. and GONZALES Philip ( 1988) ,“Effects of Lience Revocation on drunk Driving Offender” , Accidental Analysis And Prevention ,Vol:20, No: 5, pp:379-391
SARIASLAN , Halil (1984) “Sistem Analizinin Temelleri”, A.Ü., Siyasal Bilgiler Fakültesi Dergisi,39(1-4),ss.51-63.
SCHULZ,H.(1990),”Lifestyle,Leisuresstyle and Traffic Behavior of Young drivers”,In:VTI Report 364A. Linkoping: Swedish Road and Traffic Research Institute
SMELSER, Neil, .J. (1963) , The sociology of Economic Life ,New Jersey: Prentice –Hall, Inç.
SAHDEV, Patrich. And et All. ( 1994), “ Road Traffic Fatalities in Delhi: Causes, Injury Patterns, and Indience of Preventable Deaths”, Accidental Analysis and Prevention , Vol:26, No:3, pp:377-384.
WEINSTEIN,Mitchel. (1970), Philosophy, Theory and Method in Contemporary Politicial Thought, London : Scott and Frosmann
WİLLİAMS , A. , WELLS J. And K. ; LUND, A. K. (1989) ,“Observed Use of Automatic Seat Belts in 1987 Cars”, Accidental Analysis and Prevention ,Vol: 21, No:5, pp:427-433
WİLLİAMS, A.F. and LUND , A.K.(1987) “ The Effect of New York’s Seat Belt Use Low On Teenage Drivers” , Accidental Analysis and Prevention , Vol: 19, No:2, pp:73-80

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com