EFFECT OF CONCRETE COMPRESSIVE STRENGTH VARIATION ON
IMPACT BEHAVIOUR
Journal Name:
- Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi
Keywords (Original Language):
Author Name | University of Author | Faculty of Author |
---|---|---|
Abstract (2. Language):
The least well known loading type is the impact loading that are affecting on to RC structures. For these reason an experimental study is conducted, and the effect of concrete compression strength variation on impact behavior of concrete investigated. Total ten beam specimens at which five of them are manufactured with normal compression strength concrete without reinforcement are prepared. Remaining five had high concrete compression strength. These specimens are tested under the impact loading that is applied by dropping constant weight hammer from five different heights. The acceleration due to impact loading is measured against time. The change of velocity, displacement and energy are calculated for all specimens. The failure modes of the specimens with normal and high concrete compression strength are observed under the loading of constant weight impact hammer that are dropped from different heights. The increase in compression strength of concrete is significantly affected on the impact behaviors of the specimen, and as the compression strength increase impact behavior improved. Dissipated energy, the number of the hammer drops, and accelerations are increased, and displacement is dropped.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Betonarme yapıların etkisi altında kaldığı, davranışı en az bilinen yükleme tipi çarpma yüklemesidir. Bu nedenle deneysel bir çalışma düzenlemiş ve beton basınç dayanımındaki değişimin, betonun çarpma davranışı üzerindeki etkileri incelenmiştir. Bu çalışmada beş adet normal ve beş adet yüksek dayanımlı olmak üzere toplam on adet donatısız beton kiriş elemanı üretilmiş ve beş farklı yükseklikten düşürülen sabit ağırlıklı çekiçle, çarpma yüklemesi uygulanarak test edilmiştir. Meydana gelen çarpma etkisiyle oluşan ivme, zamana bağlı olarak ölçülmüştür. Deney elemanlarının hız, deplasman ve enerji değişimleri hesaplanmıştır. Farklı yüksekliklerden düşürülen sabit ağırlıklı çekicin normal ve yüksek dayanımlı betonda meydana getirdiği göçme modları gözlenmiştir. Beton basınç dayanımındaki değişimin beton çarpışma davranışı üzerinde önemli değişikliklere neden olduğu görülmüştür. Basınç dayanımının artması ile tüketilen enerjinin, çekiç düşme sayısının, ivmenin arttığını ve deplasmanların azaldığı görülmüştür.
- 1