Buradasınız

KANAT YUNUSLAMASI VE DEĞİŞKEN KANATÇIK AÇILARI SIRASINDA OLUŞAN BÜYÜK GİRDAP OLUŞUMLARININ SİMÜLASYONU

PITCHING OF AN AIRFOIL AND THE SIMULATION OF CONSTUTION OF HUGE VORTICES DURİNG A VARIABLE ANGLES OF AN AILERON

Journal Name:

Publication Year:

Abstract (2. Language): 
In this work, a novel and national digital flow modelling capability has been developed as a further developing cluster for FLOWER Digital Modelling. With the developed model, in order to determine fast-variying flight stability borders and developing flight control softwares, related to flight dynamics and aero-dymanics, eddification of the daraught on an air vehicle during fast-varying wing and tail position changes has been estimated on designing body and wing of high manoeuvre-capable fixed-wing air vehicles.
Abstract (Original Language): 
Bu çalışmada yüksek hızlı, yüksek manevra kabiliyetine sahip sabit-kanat hava araçlarının gövde ve kanat tasarımı gerçekleştirilirken zamanla-hızlı-değişen (ZHD) yüksek saldırı açılarında zamanla-hızlı-değişen uçuş kararlılığı sınırlarının belirlenebilmesi ve uçuş kontrol yazılımlarının geliştirilebilmesi için gereken hava-akışıdinamiği ve uçuş dinamiği koşullarının bağlantılı olarak incelenebilmesi için kanat ve kanatçıkların zamanlahızlı- değişimleri esnasında uçak üzerindeki akımların çözülmesini sağlayan, çağdaş düzeyde bir ulusal sayısal modelleme yeteneği FLOWER Sayısal Modelinin bir ileri-gelişim derlemi olarak geliştirilmiştir.
61
75

REFERENCES

References: 

[1] Eraslan, A. H., Erhan, İ. H., Lin, W. L. 1981. A
Fast Transient, Two-Dimensional, Discrte element
Rainfall-Runoff Model, For Channelized, composite
Subsurface-Surface Flows In Valleys Steep Terrain,
Procedings of the International Symposium on
Rainfall-Runoff Modeling held, Mississippi State
University, Mississippi State, Mississippi, USA.
[2] Eraslan, A. H., Ahmadi, G. 1993. A Computer
Code For Analyzing Transient Three-Dimensional
Rapid Granular Flows In Complex Geometries.
Computer Fluids, Vol. 22, No. 1, pp.25-50, USA.
[3] Eraslan, A. H. 1995. Computationly
Challanging Problems in Fast-Transient Multiphase
Convective Heat Transfer. American Society of
Mechanical Engineering, Energy&Enviromental Expo
95, Texas.
[4] Tang, J., Vieru, D., Shyy, W. 2007. A Study of
Aerodynamics of Low Reynolds Number Flexible
Airfoils, 37th AIAA Fluid Dynamics Conference and
Exhibit, Miami.
[5] Eraslan, A. H., Lin, W. L., ve Sharp, R. D.
1983. FLOWER: A Computer Code For Simulating
Three-Dimensional Flow, Temperature And Salinity
Conditions in Rivers, Estuaries and Coastal Regions.
Rapor No: NUREG/CR-3172, U.S. Nuclear
Regulatory Commission, Office of Nuclear
Regulatory Research, Washington, D. C., ve Rapor
No.: ORNL/TM-8401, Oak Ridge National
Laboratory, Oak Ridge, Tennessee.
[6] Eraslan, H. A. 2006. Turbulence: Proper
Reynolds Transport Theorem Versus Formal Reynolds
Decomposition Hypothesis. J. Fluid Mech. (under
consideration for publication).
[7] Eraslan, H. A. 2006. Discretal Theory of Fluid
Flow Physics: Toward a Universal Computational
Algorithm. Journal of Computational Physics (under
consideration for publication).
[8] Johnson, A. A., Tezduyar, T. E. 1994. Mesh
Update Strategies in Parallel Finite Element
Computations of Flow Problems with Moving
Boundaries and Interfaces. Comput. Methods Appt.
Mech. Engrg. 119, 73-94.
[9] Özdemir, M. A., Onbaşıoğlu, S. 2004. F-4
Phantom II Uçağının Etrafındaki Akışın HAD Analizi
Kısım 1: Kanat Kök Profili NACA 0006. Havacılık ve
Uzay Teknolojileri Dergisi Cilt1 Sayı 4 (1-6), Türkiye.
[10] Camelli, F., Löhner, R. 2002. Combining the
Baldwin Lomax and Smagorinsky Turbulence Models
to Calculate Flows with Separation Regions, 40th
Kanat Yunuslaması ve Değişken Kanatçık Açıları Sırasında Oluşan
Büyük Girdap Oluşumlarının Simülasyonu
ERASLAN, ERGİN
68
AIAA Aerospace Sciences Meeting & Exhibit, Reno,
Nevada.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com