You are here

Düzenli Hat Deniz Taşımacılığında Nakliye Müteahhidinin Gemi Operatörü Seçimine Çok Kriterli Karar Destek Yaklaşımı

An Approach of Multi Criteria Decision Making Systems on Ship Operator Selection Process for Freight Forwarders in Liner Shipping Transportation

Journal Name:

Publication Year:

Abstract (2. Language): 
Exporters in our country, naturally, take into account the priorities of their institutions to determine the carrier selection for their goods to move by seaway. Freight forwarder’s activities, first, is to select the most appropriate and economical carriers in line with demand from customers and then that in this regard is to perform consulting and intermediary services. Certainly, in determining the leading economic reasons that have weight but the existence of other criteria can not be denied and in a way they should be put in place. Particularly in recent years, with being more variated of companies’ aims, it’s observed that decision making problems have became more complicated from day bye day. Besides the traditional economical aim, “profit maximization”, companies, now, have to realize many aims which are not economic but have vital importance. In this point, it is exposed thatMulti Criteria Decision Making takes part with great importance in organization’s vital activities. The problem defined in this study is to constitute the most appropriate ship operator selection criteria and tobenefit from Multi Criteria Decision Making Sistems for selection process for freight forwarders in their mediation process. Fourteen freight forwarders in İzmir was interviewed for determinig the criterions. After the interviews, two types of question form was sent to the freight forwarders for making comparison and determinig importance degree of criteria aiming at using in Multi Criteria Decision Making Sistems. Then, with a freight forwarder, a real problem was solved by AHP, ELECTRE, TOPSIS and decision making process was completed
Abstract (Original Language): 
Ülkemizde dışsatımcılar, denizyolu ile gönderecekleri yükleri için taşıyıcı seçimini,doğal olarak, kendi kurumlarının önceliklerini dikkate alarak belirlemektedirler. Nakliye müteahhitleri, uluslararası pazarlamadaki kolaylaştırıcı kurumların içinde yer alan ve dışsatımcılara yoğunlukla fiziksel dağıtım (lojistik) konularında destek sağlayan firmalardır. Nakliye müteahhitliğinin faaliyetleri, öncelikle, taşıtan olan müşterilerinden gelen talepler doğrultusunda en uygun ve ekonomik taşıyıcıyı belirlemek ve bu konuda müşterilerine danışmanlık ve aracılık hizmetlerini gerçekleştirmektir. Elbette ki bu belirlemede ekonomik nedenler en önde gelen ağırlığa sahiptirler. Ancak, diğer ölçütlerin de varlığı inkâr edilemez ve bunların ortaya konulması gerekmektedir. Özellikle son yıllarda, işletmelerin amaçlarının çeşitlenmesi ile birlikte, karar verme problemlerinin giderek karmaşıklaştığı gözlemlenmektedir. İşletmeler, klasik ekonomik amaçları olan “kar maksimizasyonu”nun yanı sıra, artık ekonomik olmayan fakat hayati derecede önemli birçok amacı bir arada gerçekleştirmek durumundadırlar. İşte bu noktada Çok Kriterli Karar Vermenin, kişilerin ve organizasyonların faaliyetleri arasında önemli bir yeri olduğu ortaya konulmaktadır. Bu araştırmada tanımlanan problem; karar verici olarak nakliye müteahhitlerinin çok yönlü olan aracılık sürecindeki gemi operatörü seçiminde, seçim kriterlerinin oluşturulması ve seçim kararı için karar destek modellerinden yararlanmasıdır. Bu amaçla, İzmir’de faaliyet gösteren nakliye müteahhitleri ile görüşme yapılarak, gemi operatörü seçimi sürecindeki kriterler ortaya konmaya çalışılmışve bu kriterlerin karar destek sistemlerinde veri olarak kullanılması ve kriterlerin ağırlıklarının ortaya konması amaçlanmıştır. Ortaya konan kriterler ve ağırlıkları ışığında bir nakliye müteahhidi firma ile gerçek bir problem ortaya konarak, AHP, ELECTRE ve TOPSIS yöntemleri uygulanmışve karar verme süreci tamamlanmıştır.
19-46

REFERENCES

References: 

Bernal S.M., Burr C., Johnsen R.E. (2002). Competitor Networks:
International Competitiveness Through Collaboration: The Case
of Small Freight Forwarders in The High-Tech Forwarder
Network,International Journal Of Entrepreneurial Behaviourand
Research, Vol:8, No:5, s:239 – 253, MCB UP Ltd,
http://www.emeraldinsight.com/10.1108/13552550210448348,
Erişim Tarihi: 15.09.2008.
Branch, A.E. (1998). Economics Of Shipping Practice And
Management. 2nd Edition: London, Chapman & Hall Ltd.
Buchanan, J., Sheppard, P. Ranking Projects Using Electre
Method. Erişim: http://www.esc.auckland.ac.nz/organizations/
orsnz/conf33/papers/p58.pdf, Erişim tarihi: 05.10.2006.
Cadotte E.R. ve Robicheaux R.A. (1979). Institutional Issues in
Urban Freight Consolidation,International Journal of Physical
Distribution and Logistics Management, Vol:9, No: 4, S:158–168,
MCB UP Ltd, Erişim: http://www. emeraldinsight.com
/10.1108/eb014443, Erişim Tarihi: 21.09.2008.
Chow H.K., Choy K.L., Lee W.B. (2006).A Strategic Know
Ledge-Based Planning System for Freight Forwarding Industry,
The Hong Kong Polytechnic University, Hunghom, HongKong.
Erişim: http://www.emeraldinsight.com/10.1108/eb007523,Erişim
Tarihi: 15.09.2008.
Çancı, M., Erdal, M. (2003). Uluslar Arası Taşımacılık Yönetim.
Utikad Yayınları, İstanbul.
Çınar, Y. (2004). Çok Nitelikli Karar Verme ve 'Bankaların Mali
Performanslarının Değerlendirilmesi' Örneği. Ankara Üniversitesi,
Sosyal Bilimler Enstitüsü İşletme Ana Bilim Dalı, Yayınlanmamış
Yüksek Lisans Tezi, Erişim: http://acikarsiv.ankara.edu.tr/
fulltext/614.pdf, Erişim tarihi: 02.11.2007.
43
Daley, J. (1997). Investigating Selection Criteria for International
Freight Forwarders. Publication: Transportation Journal, 22-45.
Davies G.J. (1981). The Role of Exporter and Freight Forwarder
in the United Kingdom, Journal of International Business Studies
Vol:12, No:3, s:99-108.
DİE, Erişim: http://www.die.gov.tr/kutuphane.html, Erişim tarihi:
27.12.2007.
DPT, (2007). Dokuzuncu BeşYıllık Kalkınma Planı (2007–2013),
Denizyolu Ulaştırması Özel İhtisas Komisyonu Çalışma Raporu,
Erişim: http://ekutup.dpt.gov.tr/ulastirm/oik678.pdf, Erişim tarihi:
07.07.2008.
DTO – Deniz Ticaret Odası, (2006). Deniz Sektör Raporu 2005.
Yayın No:68, İstanbul.
Erikan, L. (2002). Hava Kuvvetleri Komutanlığında Aday
Seçiminde Ahp İle Etkin Karar Verme. YayınlanmamışYüksek
Lisans Tezi, İtü Fen Bil.Ens., İstanbul.
Forman, E.H. ve Gass I. (2001). The Analytic Hierarchy Process-An Exposition", Operations Research-Informs, C.49, 476-485.
FTA, Erişim:http://www.fta.co.uk/information/focuson/
shippers/pdfs/reform_liner hipper. pdf, Erişim tarihi: 13.11.2007.
http://ekutup.dpt. gov.tr/ulastirm/oik678.pdf, s:5,Erişim tarihi:
07.07.2008.
http://www.denizticaretodasi.org/detoportal/Portals/Documents/sec
torreport2006. pdf, Erişim tarihi: 07.07.2008.
http://www.fiata.com/, Erişim tarihi: 23.12.2007.
http://www.fta.co.uk/, Erişim tarihi: 13.11.2007.
44
http://www.uoregon.edu/~aarong/teaching/G4075_Outline/node26.
html, Erişim tarihi: 04.11.2008.
Kaya, Y., Kahraman, C. (2004). Çok Amaçlı Karar Verme
Yöntemlerinden Topsis ve Electre Yöntemlerinin Karşılaştırılması.
Havacılık Ve Uzay Teknolojileri Enstitüsü, İstanbul. Erişim:
http://www.hho.edu.tr/huten/2003-2004%20_ semıner%
20ınternet/yılmaz%20kaya %20%5bpw%20poınt%5d.pdf, Erişim
tarihi: 05.09.2007.
Kokkinis G., Mihiotis A., Pappis C. P. (2006). Freight Forwarding
in Greece: Services Provided and Choice Criteria,EuroMed
Journal of Business, Vol:,1 No:2, s:64 – 81, Emerald Group
Publishing Limited, Erişim:
http://www.emeraldinsight.com/10.1108/14502190610750171,
Erişim Tarihi: 20.09.2008.
Lehman, H. (2002). European Interantional Freight Forwarders:
Information as a Strategic Product, Journal of Cases on
Information Technology, Vol. 8, no: 1, s:1 – 16, Victoria
University of Wellington, New Zealand.
Menéndez L.G., Zarzoso I.M., De Miguel D.P. (2004).
Determinants of Mode Choice Between Road and Shipping for
Freight Transport: Evidence for Four Spanish Exporting Sectors,
Journal of Transport Economics and Policy, Vol: 38,No:3, s:447-466.
Murphy P.R., Daley J.M., Dalenberg D.R. (1992). Profiling
International Freight Forwarders: A Benchmark,International
Journal of Physical Distribution and Logistics Management,
Vol:22 No:1 s: 35 – 41, MCB UP Ltd, Erişim:
http://www.emeraldinsight.com/ 10.1108/09600039210010379,
Erişim Tarihi: 20.09.2008.
Murphy, P.R., Daley J.M., ve Dalenberg D.R. (1995). Logistics
Practices Of Smaller Businesses Currently Engaged in
International Trade. Defense Transportation Journal, 21-30.
45
Murphy P.R.ve Daley J.M. (1999). EDI Benefits and Barriers:
Comparing International Freight Forwarders and Their
Customers,International Journal Of Physical Distribution and
Logistics Management, Vol: 29, No:3, s:207 – 217, MCB UP Ltd.
Erişim: http://www.emeraldinsight.com/10.1108/09600039910268
700, Erişim Tarihi: 15.09.2008.
Murphy P.R.ve Daley J.M. (2000). An Empirical Study of Internet
Issues Among International Freight
Forwarders, Vol. 39, No:4, s. 5-13, Transportation Journal, Lock
Haven.
Noone, J. (2002). Concept Analysis of Decision Making. Nusing
Forum, Volume 37, No. 3: 21-32.
Ozernoi, V.M., ve Gaft M.G. (1986). Multicriterion Decision
Problems” in D.E. Bell, R.L. Keeney, H. Raiffa (Eds.),Conflicting
Objectives in Decisions, John Wiley, Chichester, England, 1978.
Value Function", European Journal Of Operational Research, 26.
Özsümer, A., Mitri M., Çavuşgil T. (1993). Selecting International
Freight Forwarder. International Journal Of Physical Distribution
& Logistics Management, Vol.23,No:3, 9-16.
Saaty, T.L. (1980). The Analytic Hierarchy Process: Planning,
Priority Setting, Resource Allocation. Mcgraw-Hill, New York.
Saaty, T.L. (1999). Decision Making For Leaders: The Analytic
Hierarchy For Decision In A Complex World. (Decision Making),
3rd Edition, Rsw Publishers, San Francisco, Pittsburg.
Saatty, T.L. (2000). Fundamentals of Decision Making and
Priority Theory. 2. Baskı, Rws., Pittsburgh.
Spee, B. (2005). Multi-Criteria Decision Making An Application
Study Of Electre & Topsıs. Erişim: http://www.ai.wu-wien.ac.at/~bernroid/lehre/seminare/ ws04/a7-topsıs-0107503.pdf,
Erişim tarihi: 05.10.2006.
46
Taha, H.A. (2002). Yöneylem Araştırması. (Çeviren: Ş. Alp Baray,
Şakir Esnaf), 6. Basım, İstanbul Üniversitesi, İstanbul, Ekim.
Unctad, (2007). Review Of Maritime Transport 2006. Unctad
Publications: New York And Geneva. Erişim: www.unctad.org/.
Welby E. (1995). Freight Forwarder Plays Integral Part Of
Transportation Process. Erişim: http://findarticles.com/p/articles/
mi_m3723/is_n9_v7/ai_17763722, Erişim Tarihi: 10.11.2007.
Yaralıoğlu, K. (2004). Uygulamada Karar Destek Yöntemleri.
İlkem Ofset: İzmir.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com