You are here

Tünellerde tahmin edilen ile gerçekleşen jeolojik koşulların karşılaştırılması

Journal Name:

Publication Year:

Author NameUniversity of Author
Abstract (Original Language): 
Tünel güzergahı incelemelerinde sondaj uygulamaları vazgeçilmez- araştırma yöntemlerinden biridir. Araştırma sondajlarından sağlanan litoloji, yapısal unsurlar, yeraltısuyu durumu, karotlann laboratuvarda değerlendirilmesi ve ,kuyu içi testler gibi veriler, tünellerin projelendirilmesine önemli katMar sağlamaktadır. Ancak, tünel güzergahı araştırma sondaj verilerinin yanlış yönlendirilmesi ve hatalı yorumlanması tünel açılırken önemli proje değişikliklerine neden olmaktadır. Proje .değişiklikleri ise tünellerin maliyetini arttırmakta ve zaman kaybına yol açmaktadır. Bu amaçla Bolu tüneli, İstanbul metrosu Zincirlikuyu tüneli. Moda atıksu tüneli ve Hatay Yayladağı barajı derivasyon tüneline ait değişik aşamalarda hazırlanan tünel jeoloji 'kesitleri incelenmiştir, Yapılan değerlendirmeler sonucu araştırma sondaj verilerine göre hamlanan tünel jeoloji kesitlerinin doğruluk derecesi litolojik değişkenlik, tektonik yapının karmaşıkhğh yüzey saha verilerinin kıtlığı, karotlann hatalı yorumlanması ve tünel kesitini hazırlayan kişi veya kişilerin bilgi ve tecrübesine bağlı olarak değiştiği saptanmıştır.
36-40

REFERENCES

References: 

Biberoğlu, S.,Dalgıç,S. 1.996, istanbul metrosu kazılarında karşılaşılan
fay zonlannın kazı daraylılığma etkisi, Zemin Mekaniği ve:
Temel Mühendisliği Altıncı Kongresi,, s... 316-324» Dokuz Eylül
Üniversitesi, İzmir.
Dalgıç,, S,, 1994 a, Anadolu 'Otoyolu Bolu dağı gec.Isi.mii mühendislik
jeolojisi; İÜ' Fen Bilimleri Enstitüsü; Doktora Tezi, 213 s. {yayınlanmamış:).
Dalgıç» S.., 1994 b, Anadolu Otoyolu Bolu. dağı geçişinin 'mühendislik
jeolojisi,, Tilkiye Jeoloji Kurultayı Bülteni, sayı 9, s. 393-397.
Dalgıç» S,.,. Go.zu.bol,, A.,, 1995,, Bolu. 'Otoyol tünelinde stabilité problemleri,
Yerbilimleri Geosoui.cS,, sayı 27, s, 73-80.
Dalgıç, S., Gözûboi, A..,, M.» 1996, Bolu Otoyol tünelinde sıkışan kayalar
» 3. Ulusal Kaya Mekaniği Sempozyumu Bil.dlirilefKi.tabi,,
s. 25-33, Ankara
Dığış,, A., 1990, İstanbul Moda atıkse tümelimin mühendislik jeolojisi,
İÜ Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek lisans Tezi, 54 s. (yayınlanmamış).
Istanbul rail/tunnel consultant konsorsiyumu (1ETC),, 1988, Boğazdemiryolu
tüneli geçişi ve İstanbul metrosu fizibilite etütleri ve
avan projeleri, Türkiye Cumhuriyeti. Ulaştırma Bakanlığı. Demiryolları,
Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı Genel Müdürlüğü.
Kleberger, j,., 1992,, Anadolu Otoyolu Gümüşova-Geıede kısan 2 nihai
proje jeolojik lapocu, No: 2034. Karayolları Genel Müdürlüğü.
Koksal» D.,, Atik, !.. Şimşek» S., 1996, İstanbul metrosu Zinciflikuyu
tünelleri özerine bir değerlendirme, 3. Ulusal Kaya Mekaniği
•Sempozyumla Bildiriler Kitabı, s. 15-24, Ankara.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com