Size effect and determined of fracture parameters for concrete
Journal Name:
- Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
Key Words:
Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author | Faculty of Author |
|---|---|---|
Abstract (2. Language):
Double cantilever beams elements which prepared from normal strength concrete are
applied compressive loads paralel to cantilever axes. Loadings are applied to two
different supported and compared with each other. Specimen thickness t is constant
and 30 mm. Other sizes are geometrically similar with ratio is from big specimens to
small specimens 4:2:1. Two horizontal and one vertical displacemens are measured for
each specimens and oppening displacements are found for adding to horizontal
displacements for each cantilever ends. Energy absorbed capacities are determined by
utilizing from each specimen area of under the load- oppening displacement curve.
Test results are arranged for size effect curve and size effect parametters are obtained.
Experiments are simulated with Ansys 5.4 finite element programs and though fracture
toughnesses are found with helping this program.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Normal dayanımlı betondan hazırlanan çift konsol elemanlara, konsol eksenlerine
paralel basınç yüklemesi uygulanmıstır. Yüklemeler iki farklı mesnetlenme durumunda
uygulanarak birbirleriyle karsılastırılmıstır. Numune kalınlıkları sabit olup t=30 mm’
dir. Diğer boyutlar büyük numuneden küçük numuneye doğru 4:2:1 benzerlik
oranlarına sahiptir. Her numunede 2 yatay ve 1 düsey yerdeğistirme ölçülmüs, konsol
uçlarında ölçülen yatay yerdeğistirmelerin toplanmasıyla açılma yerdeğistirmesi
bulunmustur. Her numuneye ait yük- açılma yerdeğistirmesi eğrilerinin altında kalan
alanlardan yararlanarak enerji yutma kapasiteleri tespit edilmistir. Deney sonuçları
boyut etkisi eğrileri seklinde düzenlenmis ve boyut etkisi parametreleri elde edilmistir.
Deneylerin Ansys 5.4 sonlu elemanlar programıyla benzesimi yapılmıs, yine bu
program yardımıyla elemanların kırılma toklukları bulunmustur.
FULL TEXT (PDF):
- 2
150-166