Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author | Faculty of Author |
|---|---|---|
Abstract (2. Language):
In the field of mobile transmission, one of
the most popular approaches for transmitting the
power output from the engine to the vehicle under
varying drive conditions is the hydrostatic
transmission which is based on the usage of hydraulic
pumps and motors with variable displacement. In this
study, design criteria of hydrostatic transmission were
investigated and it was applied on the transmission
system of a fork-lift with a carrying capacity of 5 t. In
the consequence of this investigation, keeping the all
working area under control with the number of
revolution of engine as a single parameter, conversion
of the virtually constant torque output from the
engine continuously without interrupting traction,
and abolition the necessity for mechanical
transmission components such as clutch, gear box,
differential gear etc. were evaluated as the most
valuable properties among the advantages provided
by the hydrostatic transmission approach.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Mobil sistemlerin transmisyonu alanında,
tahrik motorundan alınan g¸c¸n değişken s¸r¸ş
şartları altındaki araca iletilmesi iÁin d¸ş¸n¸lm¸ş
başlıca Áˆz¸mlerden birisi de, değişken deplasmanlı
hidrolik pompa ve motorların kullanımına dayalı olan
hidrostatik tahrik yaklaşımıdır. Bu Áalışmada,
hidrostatik tahrik yˆnteminin temel tasarım kriterleri
incelenmiş ve 5 t. taşıma kapasiteli bir Áatallı
y¸kleyicinin transmisyon sistemine uygulanmıştır. Bu
incelemenin sonucunda, sadece tahrik motorunun
devir sayısı ile t¸m Áalışma alanının kontrol¸ne imkan
vermesi; tahrik momentini, kesintisiz ve kademesiz
olarak, ihtiyaÁ duyulan Áekiş kuvveti ve araÁ hızı
kombinasyonlarına dˆn¸şt¸rebilmesi; kavrama, vites
kutusu ve diferansiyel gibi mekanik g¸Á aktarma
organlarına olan ihtiyacı ortadan kaldırması,
hidrostatik tahrik yˆnteminin dikkat Áekici ˆzellikleri
olarak değerlendirilmiştir.
FULL TEXT (PDF):
- 1
15-21