Buradasınız

Türkiye İçin Lojistik ve Denizcilik Stratejileri: Uluslararası ve Bölgesel Belirleyiciler

Journal Name:

Publication Year:

Author NameUniversity of Author
Abstract (Original Language): 
Lojistik, doğru ürünü, doğru zamanda, doğru yere hasarsız bir şekilde ulaştırmayıhedeflemekte, bu çerçevede ürün yada hizmetler için önemli bir “değer yaratıcıfaaliyet” olarak değerlendirilmektedir. Ülkelerin uzun dönemli rekabetçi üstünlüğü gerçekleştirebilmesinin ardında “müşteri tatmini” ile birlikte “düşük maliyetleri” de hedefleyen lojistik stratejilerinin geliştirilmesinin büyük bir önemi bulunmaktadır. Dünya ticaretinin küreselleşmesi ve buna bağlıolarak ticaret hacminin artışı, müşterilerin ürün kalitesi yanında lojistik hizmet düzeyi çerçevesinde de sürekli gelişen beklentileri, ürün yaşam dönemlerinin kısalmasıve sıfır stokla çalışan sistemlerinin gelişimi, bilişim teknolojisinde yaşanan hızlıgelişmeler, dağıtım kanallarıiçerisinde yer alan birimlerin lojistik faaliyetler çerçevesinde uzun dönemli işbirliğine girerek “tedarik zincirlerini” oluşturmasıve dışkaynak kullanımının artmasıgibi çeşitli gelişmeler “lojistik stratejilerin” oluşturulmasında önemli bir yer tutmaktadırlar. Türkiye’nin BatıAvrupa -Asya transit taşımacılığında köprü ülke konumu, Bağımsız Devletler Topluluğu, Orta Asya ve Kafkasya’daki ticari gelişmeler, Güneydoğu Anadolu Projesi ile birlikte üretimde verimliliğin artması, Avrupa Birliği ile ilişkilerin ivme kazanmasıgibi çeşitli gelişmeler göz önüne alındığında, Türkiye’nin lojistik stratejilerini başta deniz taşımacılığıolmak üzere bütünleşik yapı içerisinde oluşturmasınıgerekli kılmaktadır. 1.GİRİŞ
194-208

REFERENCES

References: 

ASIS-The Association for Structural Improvement of the Shipbuilding Industry (1998),
Shipbuilding Demand Forecast,YayınlanmamışRapor, Tokyo.
Aşıcı,Ömer ve Ömer Baybars Tek (1985), Fiziksel Dağıtım Yönetimi, Bilgehan
Basımevi, İzmir.
Ballou, Ronald H. (1992), Business Logistics Management, Third Edition, Prentice-Hall International.
Barret, M. ve A. Hogenson (1998), “Why and How to become EDI Enabled”,
Transportation & Distribution, V.39, N.8, August.
Bowersox, Donald J. ve David J. Closs (1996), Logistical Management: The
Integrated Supply Chain Process,New York: McGraw-Hill.
Cerit, A. Güldem (1998), “UluslararasıPazarlamada Bir Rekabetçi Üstünlük Alanı
Olarak Deniz Ulaştırmacılığı”,ÇağdaşDenizcilik Stratejileri- İşletme
Yönetimi Yaklaşımı, eds. A. G. Cerit, H. Kişi, F. Yercan, A. Özhan Dedeoğlu.
İzmir, Dokuz Eylül Yayınları, ss.25-46.
------ ve Nil Güler (1998), “Denizcilik Sektörü ve Pazarlama Yönlü Stratejik Yaklaşım”,
ÇağdaşDenizcilik Stratejileri- İşletme Yönetimi Yaklaşımı, eds. A. G.
208
Cerit, H. Kişi, F. Yercan, A. Özhan Dedeoğlu. İzmir, Dokuz Eylül Yayınları,
ss.1-17.
------ (2001a), “Bölgesel Kalkınma ve Pazarlamada Halkla İlişkiler: İzmir Limanı İçin
Bir Odak Grup Araştırması”, 6. Pazarlama Kongresi, 28 Haziran-1Temmuz
2001, Erzurum (tebliğolarak sunulmak üzere hakamler kurulu onayı
alınmıştır),.
------ (2001b) “Promotion of Maritime Transport for Domestic Shipping: A Model for
Turkey”, Hong Kong 2001 IAME Conference, July 18-20, 2001, Hong Kong
(sunulmak üzere hakem oluru almıştır).
Chopra ve Meindl (2001), Supply Chain Management: Strategy, Planning, and
Operation,New Jersey: Prentice Hall.
Christopher, Martin (1998), Logistics and Supply Chain Management,London:
Financial Times Prentice Hall.
Crowley, James A. (1998), “Virtual Logistics: Transport in the Marketplace”,
International Journal of Physical Distribution & Logistics Management,
Vol.23 No.7.
Denizcilik Müsteşarlığı(2001), Deniz UlaştırmasıGenel Müdürlüğü EBİM Kayıtları.
Deveci, D. Ali, A. Güldem Cerit ve Jacques H.B. Sigura (1998). “Tarifeli Gemi
Acenteleri ve Konteyner LimanıHizmet Kalitesi”, ÇağdaşDenizcilik
Stratejileri- İşletme Yönetimi Yaklaşımı, eds. A. G. Cerit, H. Kişi, F.
Yercan, A. Özhan Dedeoğlu. İzmir, Dokuz Eylül Yayınları, ss.85-102.
Deveci, D. Ali (1998), “Konteyner Taşımacılık Sistemindeki Gelişmeler:
Konteyner Limanlarında EDI -Elektronik Veri Değişimi Sistemleri)
Uygulamaları”,ÇağdaşDenizcilik Stratejileri- İşletme Yönetimi
Yaklaşımı, eds. A. G. Cerit, H. Kişi, F. Yercan, A. Özhan Dedeoğlu. İzmir,
Dokuz Eylül Yayınları, ss.125-135.
Davies G.J. ve R. Gray (1985), Purchasing International Freight Services,Gower
Publishing Company Limited, U.S.A.
DPT- Devlet Planlama Teşkilatı(2000), Sekizinci BeşYıllık Kalkınma Planı
Ulaştırma Özel İhtisas Komisyonu Raporu,Ankara, YayınlanmamışRapor.
------ (2000), Uzun Vadeli Strateji ve Sekizinci BeşYıllık Kalkınma Planı, Ankara.
------ (2000), Sekizinci BeşYıllık Kalkınma PlanıBölgesel Gelişme Özel İhtisas
Komisyonu Raporu, Ankara.
-------(2001), Ulusal Plan, Ankara.
DTO- Deniz Ticaret Odası(1999), Deniz Sektörü Raporu 1998, İstanbul, DTO Yayını
No:53.
------ (2000), Deniz Sektörü Raporu 1999, İstanbul, DTO YayınıNo:55.
Dünya Gazetesi (2001), “Kargo ve Yük Taşımacılığı”, 22 0cak 2001.
Gray R. (1982), “Behavioural Approaches to Freight Transport Modal Choice”,
Transportation Reviews, Vol.2 No. 2.
Handfield, Robert B. ve Ernest L. Nichols Jr. (1999), Introduction to Supply Chain
Management,London: Prentice Hall International
IMF (2000), World Economic Outlook, IMF Publication. Washington DC, April.
Inglis, Paul F. (1992), “Quality Logistics: A Key Competitive Advantage”, Canadian
Business Review, Summer, Vol.19.
Japan International Cooperation Agency (1994), “For The Third Generation Ports”,
Port and Harbour Engineering II.Tokyo
208
------ (1996), “Containerization and Liner Shipping, Global Alliance and Port
Management”, Seminar on Port Administration and Management, Tokyo.
Johnson, James C., Donald F. Wood, Daniel D. Wardlow ve Paul R. Murphy (1998),
Contemporary Logistics, London: Prentice Hall.
Kaya, İsmail (1976), Bir Pazarlama Bileşeni Olarak Fiziksel Dağıtımın Önemi ve
Türkiye’deki Durumu, İstanbul Üniversitesi, İşletme Fakültesi Pazarlama
Enstitüsü Yayını: 13, İstanbul.
Kişi, Hakkı(1998), “Etkin Demiryolu İşletmeciliğinin Liman Verimliliği Üzerine
Etkileri”, ÇağdaşDenizcilik Stratejileri- İşletme Yönetimi Yaklaşımı,eds.
A. G. Cerit, H. Kişi, F. Yercan, A. Özhan Dedeoğlu. İzmir, Dokuz Eylül
Yayınları, ss.65-70.
OCDI – The Overseas Coastal Area Development Institute of Japan (2000), “Final
Report for the Study on the Nationwide Port Development Master Plan in
the Republic of Turkey (ULIMAP)”, Main Report Volume I AND Volume
II.
Razzaque, Mohammed Abdur ve Chang Chen Sheng (1998), “Outsourcing of Logistics
Functions: A Literature Survey”, International Journal of Physical
Distribution & Logistics Management,Vol. 28. No.2.
Sokol, P.K. (1989), EDI: The Competitive Edge, Intertext Publications, Mc-Graw
Hill, New York, New York.
Sharma, Arun ve Douglas M. Lambert (1994), “Segmentation of Markets Based on
Customer Service”, International Journal of Physical Distribution &
Logistics Management,Vol.24., No.4.
Slater, A. (1990), “Choice of the Transport Mode”, The Gower Handbook of Logistics
and Distribution Management(ed. Gattorna, J.), Gower Publishing
Company, Great Britain, pp. 314-339.
The World Bank (1998), Global Economic Prospects for Developing Countries
1998/99: Beyond Financial Crisis, The World Bank Publication.
Washington DC.
Tuna, Okan (1999), Örgütsel Pazara Yönelik Hizmetlerde Algılanan Hizmet
Kalitesi, Davranışsal Niyetler ve Müşteri Özellikleri İlişkisi: Konteyner
TaşımacılığıHizmetleri Üzerine Bir Araştırma, YayınlanmamışDoktora
Tezi, İstanbul.
------ (2001), “Lojistik ve Tedarik Zinciri Stratejieri”, UTA, Şubat.
UNCTAD (1999). Review of Maritime Transport 1999. UNCTAD Publication.
Geneva.
------ (2000). Review of Maritime Transport 1999. UNCTAD Publication. Geneva.
www.die.gov.tr
www.tcdd.gov.tr
www.dhmi.gov.tr

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com