Journal Name:
- Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
Keywords (Original Language):
Author Name | University of Author | Faculty of Author |
---|---|---|
Abstract (2. Language):
Asphalt cement is one of the flexible superstructure layer, used as a conjunction, for meeting the slip, pull and press resistance which were occurred on the road surfaces effected by the traffic and outside conditions directly. In this study the change of ductility for asphalt cement values in different waiting times and temperature values were researched, the changes were compared with reference experiment samples values and the relationship tried to determine.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Karayollarõnda, esnek üst yapõ tabakalarõndan olan binder ve aşõnma tabakalarõ trafik etkisi ile dõş koşullarõn etkisine maruz kalmaktadõr. Bu nedenle yol yüzeyinde oluşan kayma, çekme ve basma gerilmelerini de karşõlamaktadõr. Binder ve aşõnma tabakalarõnõn bu etkileri karşõlayabilmesi için bağlayõcõ olarak asfalt çimentosu kullanõlmaktadõr. Asfalt çimentosunun duktulite değerleri yukarõda belirtilen özelliklerin sağlanabilmesi açõsõndan önem arz etmektedir.
Bu çalõşmada, asfalt çimentosunun duktulite değerleri bekleme süresi ve ortam sõcaklõğõ değişkenlerine göre incelenmiştir. Bu amaçla, farklõ bekleme süreleri ve farklõ sõcaklõklarda elde edilen duktulite değerleri ile referans duktulite değerleri karşõlaştõrõlarak aralarõndaki ilişki belirlenmeye çalõşõlmõştõr.
FULL TEXT (PDF):
- 1
43-47