You are here

Home » Content

KONYA’DA BİSİKLET ULAŞIMI: PLANLAMA VE UYGULAMA SÜREÇLERİNİN KARŞILAŞTIRILMASI

A COMPARISON OF THE PLANNING AND APPLICATION PROCESSES: BICYCLE TRANSPORTATION IN KONYA

Journal Name:

  • Orta Doğu Teknik Üniversitesi Mimarlık Fakültesi Dergisi

Publication Year:

  • 2010
DOI: 
10.4305

Key Words:

Keywords (Original Language):

Author NameUniversity of AuthorFaculty of Author
Abstract (2. Language): 
In this study, the planning and application processes and the related problems of use of bicycle as a worldwide accepted transportation mode, are examined in the case of Konya, Turkey. The bicycle plans for cities and the role of bicycle transportation in transport plans in Turkey have been examined in the paper; where the parts referring to bicycle transport in transportation plans are very limited. The position of bicycle transport among other alternative transport modes has been researched, the applications in Turkey and worldwide have been examined and the complementary role of bicycle transport along with vehicular and pedestrian and other has been emphasized. In the study, the application procedures of the existing plans related with bicycle have been researched; the applied proposals related to the use of bicycle and the reasons behind unapplied suggestions in transportation plans have been evaluated by examining the historical advance of bicycle transportation in Konya. The differences between the proposed and implemented decisions have been determined. In conclusion, by means of both the local and the central governments’ efforts and by creating and elevating a common bicycle culture among people, it can be said that bicycle transportation can be an attractive transport mode in Turkey, as in other developed countries.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language): 
Bu çalışmada, bütün dünyada bir ulaşım türü olarak kabul edilen bisikletin Türkiye’deki planlama sürecini, uygulama şartlarını ne yönden etkilediği ve bu ortamda karşılaşılan sorunlar Konya örneğinde ortaya araştırılmıştır. Çalışmada ilk olarak, Türkiye’de bisiklet planları ya da ulaşım planları içinde bisikletle ilgili düzenleme önerileri araştırılmıştır. Türkiye’de bisiklet planları ya da ulaşım planları içerisinde bisiklet için ayrılmış özel bölümler son derece sınırlıdır. Bununla birlikte bisiklet ulaşımının diğer alternatif ulaşım türleri arasındaki yerine değinilmiş, Türkiye’deki ve dünyadaki çeşitli uygulamalar incelenmiş ve diğer ulaşım türlerini tamamlayıcı yönleri belirtilmiştir. Çalışmada bu planların uygulama aşamaları araştırılmıştır. Bunun için, Konya’da bisiklet ulaşımının tarihsel gelişimi incelenmiş; ulaşım planlarında bisiklet kullanımı için getirilen önerilerin geçen zaman içerisinde uygulanan ve uygulanmayan bölümlerinin kendileri ve bunların nedenleri araştırılmış; planlanan ile gerçekleşen durum arasındaki farklar ortaya konmuştur. Gerek yerel gerek merkezi yönetim birimlerinin bisiklet ulaşımı için gerekli adımları atması ve kent halkının alışkanlıklarında oluşturulabilecek bir bisiklet kültürü ile bisiklet ulaşımının Türkiye’de de cazip hale geleceği değerlendirilmiştir.
FULL TEXT (PDF): 
PDF icon arastrmx_290_27_pp_223-240.pdf
  • 1
223-240
  • Turkish

REFERENCES

References: 

AKAY, A. (2006) Ulaşımda Bisikletin Yeri ve Ankara Bilkent Koridorunda
Bisiklet Yolu Önerisi, Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen
Bilimleri Enstitüsü, Ankara; 19-20.
AUSTIN CITY CONNECTION (1996) Austin Bicycle Plan, Public Works,
Bicycle and Pedestrian Program, Austin, USA.
BRIGHAM, D. (2002) Biking under the Big-Sky - Is human-powered
transportation viable in Montana’s wide-openspaces (Bike-Net, a
bicycle plan for off-road bike trails in Billings), Landscape Architecture,
92 (3) 42-.
BUEHLER, T., HANDY, S. (2008) Fifty Years of Bicycle Policy in Davis,
California, Transportation Research Record, n: 2074; 52-57.
BUNDESMINISTER FÜR VERKEHR (1980) Forschungsgesellschaft für
Straβenwesen, 1984.
CHANG, H.W., CHANG, H.L. (2008) Students’ Perceptions of Difficulties
in Cycling to School in Urban and Suburban Taiwan, Transportation
Research Record, n: 2060; 123-30.
CONDON, PM; ISAAC, K. (2003) Green Municipal Engineering For
Sustainable Communities, Proceedings of The Institution of Civil
Engineers-Municipal Engineer, 156 (1) 3-10. CORSI, M. (2002) The Child Friendly Cities Initiative in Italy, Environment
and Urbanization, 14 (2)169-79.
DABBOUR, E., EASA, S.M. (2008) Evaluation of Safety and Operational
Impacts Of Bicycle Bypass Lanes at Modern Roundabouts, Canadian
Journal of Civil Engıneering, v: 35, n: 10; 1025-32.
EISEN LETUNIC (2008) Regional Bicycle Plan for the San Francisco Bay
Area, 2008 Update, Metropolitan Transportation Commission, Public
and Planning Committee Review DRAFT, USA.
EUROPEAN COMMISSION (EC) (2001), White Paper European Transport
Policy For 2010: Time To Decide, Office For Offıcial Publications of
the European Communities, Luxembourg.
GLOWACKI, L., TRACZ, W. (2008) Application of Expert Systems
Integrated With Gıs in Forestry on Example of Projecting of Forest
Bicycle Trails , Sylwan, v: 152, n: 6; 44-52.
GUILIANI, R.W., ROSE, J.B., LYNN, C.R. (1997) The New York City Bicycle
Master Plan, Department of City Planning (DCP)/Department of
Transportation (DOT), USA.
HYODO, T., SUZUKI, N.; TAKAHASHI, K. (2000) Modeling of Bicycle
Route and Destination Choice Behavior for Bicycle Road Network
Plan’, Pedestrian and Bicycle Transportatıon Research 2000 (1705)
70-6.
JANSEN, H (1939), Bebauungsplan Mersin Atatürk Park und Hükümet
Meydani-1936, Architecturmuseum der Tecnischen Universitaet
Berlin in der Universitaetsbibliothek, Inv.Nr.23461 (http://
architecturmuseum.ub.tu-berlin.de).
KAPLAN, H., ULVİ, H. (2005) Ekolojik Kentsel Ulaşımda Bisikletin Yeri,
Bu Bağlamda Avrupa Kentlerinden Örneklerin İncelenmesi, Dünya
Bisiklet Günü Sempozyumu Bildirileri, Konya; 3-16.
KNOFLACHER, H. (1995) Fuβgeher- und Fahrradverkehr Planungsprinzipien,
Böhlau Verlag, Wien, 189.
KONTIV 82 (1984) Kontinuierliche Erhebung zum Verkehrsverhalten,
Tabellenband II, Sozialdata, München.
LINDSEY, G., NGUYEN, D.B.L. (2004) Use of Greenway Trails in Indiana,
Journal of Urban Planning and Development-ASCE, 130 (4) 213-217.
McCAHILL, C., GARRICK, N.W. (2008) The Applicability of Space Syntax
to Bicycle Facility Planning, Transportation Research Record, n:
2074; 46-51.
MELBOURNE CITY RESEARCH (2007) The City of Melbourne Bicycle
Plan 2007 - 2011, City of Melbourne, Melbourne City Council,
Australia.
MERT, K. (2008) Konya’da Bisiklet Ulaşımı-Planlama ve Uygulama
Sürecinin İncelenmesi, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi,
G.Ü.F.B.E. Trafik Planlaması ve Uygulaması Anabilim Dalı, Ankara.
NEWMAN, P., KENWORTHY, J. (1999) Sustainability and Cities
Overcoming Automobile Dependence, Island Press, Washington,
DC; 82-3. ÖNCÜ, E., ÇAKAN, C., CANDAN, S. (2003) Trafik Güvenliğinin ve
Kullanımının Artırılması için Bisikletlilere Yönelik Düzenlemeler:
Konya Bisiklet Planı, TRODSA II. Trafik ve Yol Güvenliği Ulusal
Kongresi, Ankara.
ÖZALP, M. (2007) Türkiye’de Kentsel Ulaşım Planlaması Çalışmalarında
Benimsenen Yaklaşımlar: Sorunlar ve Çözüm Önerileri, Yüksek
Lisans Tezi, GÜFBE Trafik Planlaması ve Uygulaması Anabilim Dalı,
Ankara.
ÖZALP, M., ÖCALIR, E.V. (2008) Türkiye’deki Kentiçi Ulaşım Planlaması
Çalışmalarının Değerlendirilmesi, ODTÜ Mimarlık Fakültesi Dergisi,
c: 25, n: 2; 71-97.
PLANNERS COLLABORATIVE INC (2008) Massachusetts Bicycle Plan
EOT (Massachusetts Executive Office of Transportation), USA.
PUCHER, J., BUEHLER, R. (2008) Cycling for Everyone Lessons from
Europe, Transportation Research Record, n: 2074; 58-65.
SWORDS, A.R.; GOLDMAN, L.M.; FELDMAN, W.; EHRLICH, T.F.; BIRD,
W.J. (2004) Analytical Framework For Prioritizing Bicycle and Pedestrian
Investments - New Jersey’s Statewide Master Plan Update, Phase 2,
Pedestrians and Bicycles; Developing Countries (1878) 27-35.
TOOLE DESIGN GROUP, LLC (2007) Seattle Bicycle Master Plan, City of
Seattle, Seattle Department of Transportation, USA.
TÜİK (2008) Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi Nüfus Sayımı, 4, Ankara.
TÜİK (2009) Haber Bülteni, Motorlu Kara Taşıtları İstatistikleri, Sayı 67, Şubat
2009, Ankara.
WANG, D.H., FENG, T.J., LIANG, C.Y. (2008) Research on Bicycle Conversion
Factors, Transportation Research Part A-Policy and Practice, v: 42, n:
8; 1129-39.
YÜKSEL PROJE - ULAŞIM-ART ORTAKLIĞI (2001a) Konya Büyükşehir
Belediyesi Konya Büyükşehir Alanı Kenti İçi ve Yakın Çevre Ulaşım
Master Planı Çalışması: Bisiklet Ulaşımı Geliştirme Projeleri ve Konya
Bisiklet Planı, Ankara; 25, 26, 64, 65, 93-105.
YÜKSEL PROJE - ULAŞIM-ART ORTAKLIĞI (2001b) Konya Büyükşehir
Belediyesi Konya Büyükşehir Alanı Kent içi ve Yakın Çevre Ulaşım Master
Planı Çalışması, Final Rapor: Bölüm-2 Varolan Ulaşım Yapısı ve
Sorunlarının Değerlendirilmesi, YP_U-Art, Ankara; 110-30.
YÜKSEL PROJE - ULAŞIM-ART ORTAKLIĞI (2001c) Konya Büyükşehir
Belediyesi Konya Büyükşehir Alanı Kent İçi ve Yakın Çevre Ulaşım
Master Planı Çalışması, Final Rapor: Bölüm-4, Konya Ulaşım Ana
Planı, YP_U-Art, Ankara; 221-34.
ZACHARIAS, J. (2007) The Nonmotorized Core of Tianjin, International Journal
Of Sustainable Transportation, v: 1, n: 4; 231-48.
ZACHARIAS, J, ZHANG, J.M. (2008) Estimating the Shift From Bicycle to
Metro in Tianjin, International Development Planning Review, v: 30, n:
1; 93-111.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com