INVESTIGATING CRITICAL POINTS OF CYBER SECURITY: PREVENTION TERROR ATTACKS IN AIRPORTS
Journal Name:
- Turkish Studies
Key Words:
Keywords (Original Language):
Author Name | University of Author | Faculty of Author |
---|---|---|
Abstract (2. Language):
Airports are one of the most developed structures in point of electromagnetic and digital information aspect. Extremely high amount of information about aviation operation has to be connected with all related units in order to keep operation effectively on-time. Thus, communication web must be both reasonable punctual and well-protected. Since airports are equipped by millions system, it is quite essential to pick the right component to examine in order to find out the main points of system and to restore for the best security service level. At the end of this implementation, the potential failure types of critical points of airport have been examined and identified. So that in case of any cyber action, users will have been informed by the knowledge of proactive support system. Moreover, user will also be educated about how to react to prevent or minimize the possible damage coming from a cyber-attack. In the first stage of this paper, the theoretical researches of cyberspace and possible threats have been examined. In the second part, cyber security terms and units related to government policy have been stated. In the final part of the study, the categorization of possible cyber-attacks against airport systems have been discussed and evaluated by confidentiality, integrity, accessibility scale. To analyze failure type and level of its effect FMEA (Failure Mode Effect Analysis) method has been applied in this study. This method is one of the strongest numerical techniques which prevent failures before they even exist and identify how
to convert high risk components into reliable factors. With analyzing the
obtained results, a system which is aimed to be used in Atatürk Airport
for scaling and taking considerable proactive actions have been identified
and on the purpose of improvement of system some recommendations
have been made.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Havaalanları elektromanyetik ve dijital bilgi açısından en gelişmiş
yapılardan biridir. Etkin ve zamanında operasyonun sürdürülebilmesi
için ilgili havacılık operasyon birimlerindeki yüksek miktardaki bilginin
birbirlerine bağlanması gerekmektedir. Dolayısıyla, iletişim ağı hem makul, hem de iyi korunmuş olmalıdır. Havaalanları milyonlarca
sistemle donatılmış olduğundan, sistemin ana noktalarını bulmak ve en
iyi güvenlik hizmeti seviyesini geri yüklemek için inceleyecek doğru
bileşeni seçmek esastır. Bu uygulamanın sonunda, havaalanının kritik
noktalardaki olası hata türleri incelenecek ve tanımlanacaktır.
Dolayısıyla, herhangi bir siber eylemin olması durumunda, kullanıcılara
proaktif destek sistemi bilgisi verilecektir. Ayrıca, kullanıcılar bir siber
saldırıdan kaynaklanabilecek muhtemel zararları önlemek veya en aza
indirmek için nasıl tepki vereceği konusunda eğitilecektir. Makalenin ilk
bölümünde, siber yapı ve muhtemel tehditler kuramsal olarak
incelenmiştir. İkinci bölümde hükümet politikasıyla ilgili siber güvenlik
şartları ve birimler belirlenmiştir. Çalışmanın son bölümünde havaalanı
sistemlerine karşı olası siber saldırıların sınıflandırılmasında gizlilik,
bütünlük ve erişilebilirlik ölçeği ile ele alınmış ve değerlendirilmiştir. Bu
çalışmada, hata tipini ve seviyesini analiz etmek için FMEA (Hata Türleri
ve Etkileri Analizi) yöntemi uygulanmıştır. Bu yöntem, hata belirleme ve
önleme için en güçlü sayısal tekniklerden biridir ve yüksek riskli
bileşenlerin güvenilir faktörlere dönüştürülmesini sağlar. Elde edilen
sonuçları analiz ederek Atatürk Havalimanı'nda ölçeklendirme ve önemli
proaktif eylemler için kullanılması planlanan bir sistem belirlenmiş ve
sistemin iyileştirilmesi amacıyla bazı öneriler yapılmıştır.
FULL TEXT (PDF):
- 32