Determination of The Effect of Protective Structure Type on Tractor Noise and
Vibration Characteristics
Journal Name:
- Gaziosmanpaşa Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi
Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author | Faculty of Author |
|---|---|---|
Abstract (2. Language):
Noise and vibration levels of 2 standard tractors manufactured in Turkey were tested according to
international standards and the data obtained were compared. For this purpose, it has been used for the type
approval of 77/311 / EC and ISO 2631-1 standard. The two tractors used in the experiments are of the same brand
model and type, and in terms of their protective structures, there are two different categories, with safety cabin and
with safety frame (roll-bar). In the study, the vibration levels of the driver's seat and seat belt connection platform
detected in two different tractors were determined. The noise levels in the safety cabin tractor were found to be
lower than in the safety frame tractor. According to the vibration results, the vibrational values of the cabin tractor
in the x axis were found higher than the safety frame tractor, but the vibrational acceleration values in the y and the
z axis is larger than that in the safety frame tractor.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Türkiye de imal edilen 2 adet standart traktörün gürültü ve titreşim seviyeleri uluslararası standartlara göre test
edilmiş ve elde edilen veriler karşılaştırılmıştır. Bu amaçla 77/311/AT tip onay yönetmeliği ve ISO 2631-1
standardından yararlanılmıştır. Denemelerde kullanılan 2 adet traktör aynı marka model ve tipte olup, koruyucu
yapıları bakımından, emniyet kabinli ve tek direkli emniyet çerçeveli (roll-bar) olmak üzere farklı iki
kategoridedir. Araştırmada koruyucu yapıları farklı iki adet traktörde sürücü kulağına gelen gürültü seviyesi,
sürücü koltuğu ve koltuğun bağlantı platformundan algılanan titreşim ağırlıklı ivme değerleri belirlenmiştir.
Emniyet kabinli traktördeki gürültü seviyeleri, tek direkli emniyet çerçeveli (roll-bar) traktördekinden 1.9 d(B)A
düşük bulunmuştur. Elde edilen sonuçlar titreşim yönünden incelendiğinde, traktörlerin ilerleme yönü ekseninde
(x) kabinli traktörün ivme değerlerinin tek direkli emniyet çerçeveli (roll-bar) traktörden yüksek olduğu, ancak y
ve z eksenlerinde tek direkli emniyet çerçeveli (roll-bar) traktörde meydana gelen titreşim ivmesinin daha büyük
olduğu görülmüştür.
FULL TEXT (PDF):
- 2