THEORETICAL AND EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF
SOME SLIDING MODE CONTROL TECHNIQUES USED IN PRACTICE
Journal Name:
- Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi
Keywords (Original Language):
Author Name | University of Author | Faculty of Author |
---|---|---|
Abstract (2. Language):
Sliding mode control is a robust control technique which is able to provide a desired dynamic behaviour in spite
of disturbances and uncertainties under matching conditions. In recent years, because of simplicity and
robustness, sliding mode control has become popular and various sliding mode control techniques have been
developed and taken place in engineering practices. However, it is found that a comprehensive study dealing
with the application of these control techniques on various real systems is not available in open literature. In this
study, some commonly used sliding mode control techniques are investigated theoretically, and experimentally
applying on various real systems. For this purpose, three different types of real systems are used: a single input
single output direct current motor driven linear recirculating ball bearing system; a nonlinear simple inverted
pendulum; and a single input multiple output underactuated nonlinear cart type inverted pendulum. Control of
the systems with various control techniques are implemented satisfactorily both theoretically and experimentally.
Results of simulations and experiments are compared with each other, and various inferences are made and
recommendations for further studies are presented.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Kayan kipli kontrol, uygun şartlar yerine geldiğinde, dış bozucular ve belirsizliklere rağmen istenilen dinamik
davranışı sağlayabilen gürbüz bir kontrol yöntemidir. Kayan kipli kontrol yöntemi, uygulama basitliği ve
gürbüzlüğünden dolayı, son yıllarda gözde hale gelmiş, çok sayıda kayan kipli kontrol tekniği geliştirilmiş,
mühendislik uygulamalarda yerini almıştır. Ancak, açık literatürde bu kontrol tekniklerinin çeşitli gerçek
sistemler üzerinde aynı anda uygulandığı kapsamlı bir çalışma bulunmadığı görülmüştür. Bu çalışmada, pratikte
kullanılan bazı kayan kipli kontrol teknikleri çeşitli gerçek sistemler üzerinde teorik ve deneysel olarak
incelenmiştir. Bu amaçla, tek giriş tek çıkışlı doğru akım motoru tahrikli doğrusal bilyalı kızak sistemi, doğrusal
olmayan basit ters sarkaç ve tek giriş çok çıkışlı dolaylı tahrikli doğrusal olmayan arabalı ters sarkaç sistemi
olmak üzere üç farklı gerçek sistem kullanılmıştır. Bu sistemlerin kontrolleri, hem teorik hem de deneysel olarak
tatmin edici düzeyde gerçekleştirilmiş, elde edilen çok sayıda simülasyon ve deney sonuçları değerlendirilerek
karşılaştırmalar yapılmış, çeşitli sonuçlar çıkarılmış, ileriye dönük çalışmalar için önerilerde bulunulmuştur.
FULL TEXT (PDF):
- 1