DAS PROBESEILVERFAHREN ZUR SCHNELLPROJEKTIERUNG VON SEILTRANSPORTANLAGEN

Als ich im Jahr 1948 das erste Mai von Herrn Jakob Wyssen, Er-finder des nach ihm benannten Seilkransystems in die Schweiz ein-geladen wurde, erlebte ich gleich bei den ersten Projektierungen eine grofie Überraschung. Ausgehend von der Valtellina - Schule hatten J. Wyssen und seine Monteure die Montage derart beschleunigt, dafi ich mit meinen Rechnungen nicht nur regelmâfiig zu spât kam, sondern iiberdies allwochentlich mindestens einmal bewiesen bekam, dafi meine Arbeit gar nicht nötig ware; die Trassen wurden ohne Berechnung montiert und lief en in der Regel recht gut. Est ist zu verstehen, welchen inneren Zusammenbruch diese Er-kenntnis in einem jungen Ingenieur auslösen mufite, der wenige, Jahre vorher die Hochschule mit dem stolzen Bewufitsein verlassen hatte, die beste Ausbildung der Welt in die Praxis mitbekommen zu haben. Aber die Depression dauerte nicht lange, denn in dem anfangs so geschlos-sen scheinenden System der theorielosen Seilbahnpraxis zeigten sich Lücken und ich darf hier vor allem dem inzwischen verewigten Binder des Erfinders des Seilkranwesens, Herrn Fritz Wyssen danken, der mir vorbehaltlos aile Montagedetails erzâhlte.