Usability of Limestone Aggregate Extracted in Göller Region as
Highway Materials
Journal Name:
- Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
Keywords (Original Language):
| Author Name | University of Author | Faculty of Author |
|---|---|---|
Abstract (2. Language):
In this research some aggregate samples obtaining from Göller region was examined to investigate the usability
of limestone as highway materials. For this reason, three quarries including Gümüşgün quarry at the north
part of Isparta, Çine at the south part of Burdur and Dağbeli at the north part of Antalya city are visited and the
relevant samples are collected. Sieve test, lose density test, specific gravity and water absorption test, freezethaw
test, micro-Deval test and aggregate impact value test conducted on the collected samples in the laboratory.
Further, Proktor compaction and CBR test applied on the mixtures accrued with dense graded aggregates. As
a result of study, it is concluded aggregate samples collected from there different quarries having reliable
physical and mechanical properties to be used as highway base and sub-base material. However, aggregate
extracted from Dağbeli quarry would be better to use in the mild climate regions instead of cold and severe
weather regions. On the other hand, Gümüşgün aggregate that is abrasion resistant and strength properties
indicates higher values than others so it may also be used as a hot mix asphalt aggregate.
Bookmark/Search this post with
Abstract (Original Language):
Bu çalışmada, Göller yöresinden temin edilen bazı agregaların yol inşaatı malzemesi olarak kullanılabilirliği
araştırılmıştır. Üç ayrı ocaktan, İsparta'nın kuzeyindeki Gümüşgün yakınlarındaki, Burdur'un güneyindeki
Çine köyü yakınlarındaki ve Antalya'nın kuzeyindeki Dağbeli civarındaki agrega ocaklarından uygun agrega
örnekleri toplanmıştır. Laboratuvarda agrega numuneleri üzerinde elek analizi (granülometrik analiz), gevşek
birim ağırlık, özgül ağırlık ve su emme oranı, donma çözülme direnci, aşınma direnci, parçalanma direnci ve
kimyasal kompozisyon deneyleri uygulanmıştır. Oluşturulan kapalı gradasyonlu karışımlar üzerinde ise Proktor
ve CBR deneyleri uygulanmıştır. Sonuç olarak üç farklı bölgeden temin edilen agregaların yol inşaatında temel
ve alttemel malzemesi olarak kullanımı açısından standartların belirttiği fiziksel ve mekanik özelliklere sahip
olduğu belirlenmiştir. Bunun yanı sıra, Dağbeli agregasının sert, karasal iklimler yerine donma olayının sık
görülmediği ılıman iklim bölgelerinde kullanılmasının daha uygun olacağı, Gümüşgün agregasının ise aşınma
direncinin ve mukavemetinin diğer agregalara kıyasla daha üstün olması nedeniyle asfalt kaplamalarda dahi
kullanılabileceği sonucuna varılmıştır.
FULL TEXT (PDF):
- 3