Buradasınız

ASİMETRİK EVOLVENT PROFİLLİ DÜZ DİŞLİLERİN BOYUTLANDIRILMASI VE GEOMETRİK MODELLERİNİN OLUŞTURULMASI

Dimensioning and Geometrical Modeling of Spur Gears with Asymmetric Teeth

Journal Name:

Publication Year:

Abstract (2. Language): 
This paper presents a research study on geometrical modelling, which is necessary for the dimensioning and use ability of involute spur gears with asymmetric teeth. Asymmetric gears are considered as an alternative solution to solve some problems of conventional gears (vibration, noise, increasing load carry capacity, decreasing mass etc.). For this purpose, in this study, the papers, that are not many in literature, is discussed. The geometrical equations of asymmetric gears and a gear design method are presented. A design example is created via Finite Elements Method that is commonly used for the analysis of tooth modeling.
Abstract (Original Language): 
Bu yayında, evolvent profilli düz dişli çarkların farklı bir uygulaması olan asimetrik profilli çarkların boyutlandırılması ve kullanılabilirlik araştırmaları için geometrik modellerin oluşturulması üzerine bir çalışma sunulmaktadır. Asimetrik dişliler bildiğimiz evolvent düz dişlilerin problemlerine (titreşim, gürültü, yük taşıma kapasitesinin arttırılması, kütle azaltılması vb.) bir alternatif çözüm olarak göz önüne alınmaktadır. Bu amaçla, literatürde konuyla ilgili mevcut araştırmaların değerlendirilmesi, asimetrik profilli çarkların geometrik bağıntıları, bir diş modelleme yöntemi ve yaygın kullanımı olan sonlu elemanlar metodu yardımıyla modellenmiş bir diş örneği sunulmuştur.
111-121

REFERENCES

References: 

1. Babalık, F.C. (2002) Makine Elemanları ve Konstrüksiyon Örnekleri Cilt 3, Uludağ Üniversitesi Güçlendirme
Vakfı Yayınları No:17, Bursa.
2. Coulbourne J.R. (1987) The Geometry of Involute Gears, Springer Verlag, Newyork.
3. Deng G. and Tsutomu N. (2001) Enhancement of Bending load Carrying Capacity of Gears Using An
Asymmetric Involute Tooth, The JSME International Conference on Motion and Transmissions(MPT2001-
Fukuoka), Fukuoka, JAPAN, 513-517.
4. DiFrancesco G. and Marini S. (1997) Structural Analysis of Teeth with Asymmetrical Profiles, Gear Technology,
July/August, 16-22.
5. DiFrancesco G. and Marini S. (1997) Structural Analysis of Asymmetrical Teeth: Reduction of Size and Weight,
Gear Technology, September/October, 47-51.
6. Kapelevich A.L. (2000) Geometry and Design of Involute Spur Gears with Asymmetric Teeth, Mechanism and
Machine Theory, 35, 117-130.
7. Kleiss R.E., Kapelevich A.L., Kleiss Jr. N. J. (2001) New Opportunities with Molded gears, AGMA Fall
Technical Meeting, Detroit, October 3-5.
8. Litvin F.L., Lian Q., Kapelevich A.L. (2000) Asymmetric Modified Gear Drives: Reduction of Noise,
Localization of Contact, Simulation of Meshing And Stress Analysis, Computer Methods in Applied Mechanics
and Engineering, 188, 363-390.
9. Lywander P. (1983) Gear Drive Systems: Design and Application. M.Dekker, Newyork.
10. Yoerkie, C.A. and Chory A.G. (1984) Acoustic Vibration Characteristics of High Contact Ratio Planetary Gears,
The Journal of American Helicopter Society, 40, 19-32.

Thank you for copying data from http://www.arastirmax.com